Постановление Правительства Архангельской области от 11.09.2012 № 395-пп
О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта в Архангельской области на 2012-2016 годы"
ПРАВИТЕЛЬСТВО АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 11 сентября 2012 г. N 395-пп г.Архангельск Утратит силу с 01.01.2014 года - Постановление Правительства Архангельской области от 08.10.2013 г. N 463-пп О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ДОЛГОСРОЧНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012 - 2016 ГОДЫ" В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса РоссийскойФедерации, пунктами 22 и 24 Порядка разработки и реализации целевыхпрограмм Архангельской области, утвержденного постановлениемадминистрации Архангельской области от 26 ноября 2007 года N 185-па,Правительство Архангельской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся вдолгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитиеобщественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012 -2016 годы", утвержденную постановлением Правительства Архангельскойобласти от 28 июня 2011 года N 212-пп. 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня егоофициального опубликования.Исполняющий обязанностиГубернатора Архангельской области А.П.ГРИШКОВ Утверждены постановлением Правительства Архангельской области от 11.09.2012 N 395-пп ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ДОЛГОСРОЧНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012 - 2016 ГОДЫ" 1. В паспорте Программы: 1) слова "министерство промышленности, транспорта и связи" всоответствующем падеже заменить словами "агентство по транспорту" всоответствующем падеже; 2) слова "министерство строительства" заменить словами"министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства"; 3) позицию, касающуюся государственных заказчиков Программы,дополнить словами "министерство энергетики и связи Архангельскойобласти"; 4) в позиции, касающейся задач Программы, слова "обновлениеподвижного состава, осуществляющего пассажирские перевозки, с учетомсовременных стандартов и требований" заменить словами "обновлениепассажирского транспорта и обеспечение устойчивой, безопасной работытранспортных средств"; 5) в позиции, касающейся перечня основных мероприятий Программы,слова "обновление парка автобусов и состава пассажирского морского иречного флотов" заменить словами "обновление пассажирского транспортаи обеспечение устойчивой, безопасной работы транспортных средств"; 6) позицию, касающуюся целевых показателей и индикаторовПрограммы, дополнить словами "количество приобретенных передвижныхпунктов технического осмотра с автомобильными тягачами"; 7) в позиции, касающейся объемов и источников финансированияПрограммы: цифры "971 925" заменить цифрами "976 725"; цифры "293 355" заменить цифрами "288 555"; 8) в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатовреализации Программы и показателей социально-экономическойэффективности Программы, цифры "7,8" и "38,8" заменить соответственноцифрами "7,6" и "38,6". 2. По тексту Программы слова "министерство промышленности,транспорта и связи" в соответствующем падеже заменить словами"агентство по транспорту" в соответствующем падеже. 3. В разделе II: 1) абзац пятый изложить в следующей редакции: "3) обновление пассажирского транспорта и обеспечение устойчивой,безопасной работы транспортных средств."; 2) дополнить новым абзацем шестнадцатым следующего содержания: "8) количество приобретенных передвижных пунктов техническогоосмотра с автомобильными тягачами."; 3) раздел III таблицы, касающейся достижения целевых индикаторови показателей Программы, изложить в следующей редакции:+-----------------------------------------------------------------------------------|| III. Обновление пассажирского транспорта и обеспечение || устойчивой, безопасной работы транспортных средств |+---+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+| 5 |Количество единиц | - | - | 5 | 50 | 66 | 131 | 120 || |техники, приобретенной | | | | | | | || |для обеспечения | | | | | | | || |пассажирских перевозок,| | | | | | | || |в том числе по видам | | | | | | | || |транспорта (ед.) | | | | | | | || +-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+| |1) водный | - | - | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 || +-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+| |2) автомобильный | - | - | 4 | 49 | 65 | 129 | 117 |+---+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+| 6 |Средний возраст | - | - | - | - | - | - | - || |подвижного состава, | | | | | | | || |осуществляющего | | | | | | | || |пассажирские перевозки | | | | | | | || |(годы): | | | | | | | || +-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+| |1) водный | 32 | 33 | 33 | 32 | 31 | 31 | 28 || +-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+| |2) автомобильный | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,2 | 8,0 | 7,8 | 7,6 |+---+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+| 7 |Доля автобусов, средний| 44,6 | 44,6 | 43,8 | 42,8 | 41,4 | 39,9 | 38,6 || |возраст которых | | | | | | | || |превышает 10 лет | | | | | | | || |(процентов) | | | | | | | |+---+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+| 8 |Количество | - | - | 2 | - | - | - | - || |приобретенных | | | | | | | || |передвижных пунктов | | | | | | | || |технического осмотра с | | | | | | | || |автомобильными тягачами| | | | | | | |+---+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+. 4. В разделе III абзац пятый изложить в следующей редакции: "обновление пассажирского транспорта и обеспечение устойчивой,безопасной работы транспортных средств.". 5. В разделе IV: 1) в абзаце втором: слова "и министерство строительства" заменить словами ",министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства"; дополнить словами "и министерство энергетики и связиАрхангельской области"; 2) дополнить новыми абзацами девятым - одиннадцатым следующегосодержания: "Создание условий для проведения обязательного техническогоосмотра автотранспортных средств с 2012 года возложено на субъектыРоссийской Федерации. В отношении автобусов федеральнымзаконодательством предусмотрено прохождение технического осмотра двараза в год. В связи с тем что ранее Министерство внутренних делРоссийской Федерации в отдаленных от районных центров на 100 и болеекилометров населенных пунктах Архангельской области обеспечиваловизуальное (без диагностических средств) проведение техническогоосмотра, а с 2012 года технический осмотр проводят аккредитованныеоператоры с диагностическим оборудованием в таких муниципальныхобразованиях как "Мезенский муниципальный район", "Лешуконскиймуниципальный район", "Холмогорский муниципальный район", "Устьянскиймуниципальный район", "Сельское поселение Соловецкое", остро возниквопрос недопущения срыва пассажирских перевозок ввиду запрещенияГосударственной инспекцией безопасности дорожного движенияэксплуатации автобусов, не прошедших технический осмотр. Мероприятия по контролю за техническим состоянием автотранспортас использованием диагностических средств признаны Министерствомвнутренних дел Российской Федерации эффективным средством по снижениюаварийности, исключению из транспортных потоков неисправноготранспорта. Они способствуют принятию перевозчиками решений о заменестарого подвижного состава, которому сложно соответствоватьтребованиям безопасности и пройти проверку, на новые автобусы. Создание системы выездных проверок по отдаленным населеннымпунктам Архангельской области для проведения технического осмотрапассажирского автотранспорта будет обеспечено путем приобретенияпередвижных пунктов технического осмотра и автомобилей для ихбуксировки с последующей эксплуатацией в государственном бюджетномучреждении Архангельской области "Региональная транспортная служба".". 6. В разделе V: 1) в абзаце втором цифры "971 925" и "293 355" заменитьсоответственно цифрами "976 725" и "288 555"; 2) в таблице, касающейся распределения объемов финансированияПрограммы по источникам, направлениям расходования средств и годам: а) в пункте 1: в позиции "областной бюджет" цифры "971 925" и "25 000" заменитьсоответственно цифрами "976 725" и "29 800"; в позиции "местные бюджеты" цифры "293 355" и "10 350" заменитьсоответственно цифрами "288 555" и "5 550"; б) в пункте 2: в позиции "областной бюджет" цифры "916 425" и "25 000" заменитьсоответственно цифрами "921 225" и "29 800"; в позиции "местные бюджеты" цифры "293 355" и "10 350" заменитьсоответственно цифрами "288 555" и "5 550". 7. В разделе VI: 1) в абзаце девятом цифры "7,8" заменить цифрами "7,6"; 2) в абзаце десятом цифры "38,8" заменить цифрами "38,6"; 3) абзац одиннадцатый изложить в следующей редакции: "Методика оценки степени достижения целевых показателей Программыприведена в приложении N 2 к настоящей Программе."; 4) дополнить новым абзацем двенадцатым следующего содержания: "Расчет оценки эффективности Программы производится всоответствии с приложением N 2 к Порядку разработки и реализациицелевых программ Архангельской области, утвержденному постановлениемадминистрации Архангельской области от 26 ноября 2007 года N 185-па(далее - Порядок).". 8. Раздел VII изложить в следующей редакции: "VII. Организация управления Программой и контроль за ее реализацией Контроль за реализацией Программы осуществляет агентство потранспорту Архангельской области (далее - государственныйзаказчик-координатор). Государственный заказчик-координатор Программы отвечает зареализацию Программы в целом, обеспечивает согласованные действия поподготовке и реализации программных мероприятий. Государственные заказчики Программы отвечают за реализациюПрограммы в части мероприятий, исполнителями которых они являются,обеспечивают подготовку и реализацию соответствующих программныхмероприятий, целевое и эффективное использование бюджетных средств приих проведении, разрабатывают и представляют в установленном порядкебюджетные заявки на ассигнования из областного бюджета дляфинансирования Программы на очередной финансовый год и плановыйпериод, а также готовят информацию о реализации Программы за отчетныйквартал и по итогам года. Контроль за реализацией Программы включает в себя ежеквартальнуюи итоговую отчетность о реализации мероприятий Программы, рациональномиспользовании исполнителями Программы выделяемых им средств, качествереализуемых мероприятий Программы. Государственные заказчики Программы ежеквартально, до 10-го числамесяца, следующего за отчетным кварталом, представляютгосударственному заказчику-координатору Программы отчеты (нарастающимитогом с начала года) о реализации Программы согласно приложениям N 4и 5 к Порядку и пояснительную записку, содержащую информацию орезультатах реализации Программы в разрезе мероприятий. Государственные заказчики Программы ежегодно, до 15 февраля года,следующего за отчетным годом, представляют государственномузаказчику-координатору Программы отчеты о реализации Программы(итоговые отчеты о реализации Программы в целом), выполнении еецелевых показателей (индикаторов) по форме согласно приложениям N 2, 4- 6 к Порядку, а также статистическую и аналитическую информацию ореализации Программы в разрезе мероприятий. Государственный заказчик-координатор Программы ежеквартально, до15-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, представляет вминистерство экономического развития и конкурентной политикиАрхангельской области отчеты (нарастающим итогом с начала года) ореализации Программы по форме согласно приложениям N 4 и 5 к Порядку ипояснительную записку, содержащую информацию о результатах реализацииПрограммы в разрезе мероприятий. Государственный заказчик-координатор Программы ежегодно, до 1марта года, следующего за отчетным годом, представляет в министерствоэкономического развития и конкурентной политики Архангельской областиотчеты о реализации долгосрочной целевой программы (итоговые отчеты ореализации Программы в целом), выполнении ее целевых показателей(индикаторов), показателей результативности Программы по формесогласно приложениям N 2, 4 - 6 к Порядку, а также статистическую,справочную и аналитическую информацию о реализации Программы. Государственный заказчик-координатор Программы после доведенияминистерством финансов Архангельской области лимитов бюджетныхобязательств на текущий год представляет до 1 марта текущего года вминистерство экономического развития и конкурентной политикиАрхангельской области план реализации Программы на текущий годсогласно приложению N 7 к Порядку. Государственный заказчик-координатор Программы, государственныезаказчики в составе годовой и квартальной бюджетной отчетностинаправляют в министерство финансов Архангельской области сведения обисполнении Программы по форме, утверждаемой Министерством финансовРоссийской Федерации, а также статистическую и аналитическуюинформацию о реализации Программы. Государственный заказчик-координатор Программы после получениязаключения о реализации Программы от министерства экономическогоразвития и конкурентной политики Архангельской области представляет вПравительство Архангельской области отчет о реализации Программыобласти по итогам за год (итоговый отчет о реализации Программы вцелом) по форме согласно приложениям N 4 и 6 Порядка. Корректировка Программы, в том числе включение в нее новыхмероприятий, осуществляется в установленном порядке по предложениюгосударственных заказчиков Программы. Отчет, подготовленный по итогам реализации Программы за текущийгод, рассматривается и утверждается на заседании ПравительстваАрхангельской области.". 9. В приложении N 1 к указанной Программе: 1) в пунктах 1 и 2 раздела I слова "министерство промышленности,транспорта и связи" заменить словами "министерство энергетики исвязи"; 2) в пункте 3 раздела II слова "министерство строительства"заменить словами "министерство строительства и жилищно-коммунальногохозяйства"; 3) по тексту слова "министерство промышленности, транспорта исвязи" заменить словами "агентство по транспорту"; 4) в пункте 5 раздела II: в позиции "всего" цифры "7 845 300" и "1 019 300" заменитьсоответственно цифрами "7 829 800" и "1 003 800"; в позиции "областной бюджет" цифры "333 200" и "15 500" заменитьсоответственно цифрами "317 700" и знаком "-"; 5) в позиции "Итого по разделу II": в позиции "всего" цифры "8 127 082" и "1 028 500" заменитьсоответственно цифрами "8 111 582" и "1 013 000"; в позиции "областной бюджет" цифры "519 325" и "19 000" заменитьсоответственно цифрами "503 825" и "3 500"; 6) раздел III и позицию "Всего на реализацию Программы" изложитьв следующей редакции:+------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| III. Обновление пассажирского транспорта и обеспечение устойчивой, безопасной работы транспортных средств |+-----------------------+-----------------+------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+-------------------------------+|9. Приобретение |агентство по |всего | 361 800| 4 320| 37 570| 41 370| 140 570|137 970 |повышение качества обслуживания||автобусов для |транспорту +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+пассажиров, соблюдение ||осуществления |Архангельской |в том числе: | | | | | | |требований правил перевозки ||регулярных пассажирских|области +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+пассажиров, расширение зон ||перевозок на территории| |федеральный бюджет| -| -| -| -| -| -|транспортного обслуживания, ||Архангельской области | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+повышение безопасности || | |областной бюджет | 165 950| -| 16 625| 18 525| 66 175| 64 625|пассажирских перевозок, || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+снижение среднего возраста || | |местные бюджеты | 165 950| -| 16 625| 18 525| 66 175| 64 625|автобусов до 7,6 года; || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+доля автобусов, средний возраст|| | |внебюджетные | 29 900| 4 320| 4 320| 4 320| 8 220| 8 720|которых превышает 10 лет, || | |источники | | | | | | |снизится до 38,6 процента |+-----------------------+-----------------+------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+-------------------------------+|10. Приобретение |агентство по |всего | 15 500| 15 500| -| -| -| -|повышение качества обслуживания||передвижных пунктов |транспорту +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+пассажиров, соблюдение ||технического осмотра с |Архангельской |в том числе: | | | | | | |требований правил перевозки ||автомобильными тягачами|области +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+пассажиров, расширение зон || | |федеральный бюджет| -| -| -| -| -| -|транспортного обслуживания, || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+повышение безопасности || | |областной бюджет | 15 500| 15 500| -| -| -| -|пассажирских перевозок, || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+снижение среднего возраста || | |местные бюджеты | -| -| -| -| -| -|автобусов до 7,6 года; || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+доля автобусов, средний возраст|| | |внебюджетные | -| -| -| -| -| -|которых превышает 10 лет, || | |источники | | | | | | |снизится до 38,6 процента |+-----------------------+-----------------+------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+-------------------------------+|11. Субсидирование |агентство по |всего | 32 500| -| 5 000| 7 500| 10 000| 10 000|улучшение качества обслуживания||процентных ставок по |транспорту +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+пассажиров, повышение ||привлеченным кредитам в|Архангельской |в том числе: | | | | | | |безопасности пассажирских ||российских кредитных |области +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+перевозок, снижение среднего ||организациях и части | |федеральный бюджет| -| -| -| -| -| -|возраста автобусов до 7,6 года,||лизинговых платежей по | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+снижение среднего возраста ||договорам лизинга на | |областной бюджет | 32 500| -| 5 000| 7 500| 10 000| 10 000|речных и морских судов до 28 ||строительство и | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+лет; ||приобретение | |местные бюджеты | -| -| -| -| -| -|доля автобусов, средний возраст||пассажирского | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+которых превышает 10 лет, ||транспорта для | |внебюджетные | -| -| -| -| -| -|снизится до 38,6 процента ||осуществления | |источники | | | | | | | ||межмуниципальных и | | | | | | | | | ||пригородных перевозок | | | | | | | | | |+-----------------------+-----------------+------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+-------------------------------+|12. Строительство |агентство по |всего | 74 300| 12 000| 2 300| 6 000| 24 000| 30 000|улучшение качества обслуживания||(приобретение) речных |транспорту +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+пассажиров, соблюдение ||судов для осуществления|Архангельской |в том числе: | | | | | | |требований правил перевозки ||грузопассажирских |области +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+пассажиров, повышение ||перевозок на территории| |федеральный бюджет| -| -| -| -| -| -|безопасности пассажирских ||Архангельской области | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+перевозок, снижение среднего || | |областной бюджет | 41 950| 10 800| 1 150| 3 000| 12 000| 15 000|возраста речных и морских судов|| | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+до 28 лет || | |местные бюджеты | 32 350| 1 200| 1 150| 3 000| 12 000| 15 000| || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |внебюджетные | -| -| -| -| -| -| || | |источники | | | | | | | |+-----------------------+-----------------+------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+-------------------------------+|13. Проектирование и |агентство по |всего | 355 000| -| -| -| 180 000|175 000 |улучшение качества обслуживания||строительство морского |транспорту +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+пассажиров, повышение ||судна для осуществления|Архангельской |в том числе: | | | | | | |безопасности морских ||пассажирских перевозок |области +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+пассажирских перевозок ||по Белому морю и на | |федеральный бюджет| -| -| -| -| -| -| ||Соловецкие острова | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |областной бюджет | 180 000| -| -| -| 92 500| 87 500| || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |местные бюджеты | -| -| -| -| -| -| || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |внебюджетные | 175 000| -| -| -| 87 500| 87 500| || | |источники | | | | | | | |+-----------------------+-----------------+------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+-------------------------------+|Итого по разделу III | |всего | 839 100| 31 820| 44 870| 54 870| 354 570|352 970 | || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |в том числе: | | | | | | | || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |федеральный бюджет| -| -| -| -| -| -| || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |областной бюджет | 435 900| 26 300| 22 775| 29 025| 180 675|177 125 | || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |местные бюджеты | 198 300| 1 200| 17 775| 21 525| 78 175| 79 625| || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |внебюджетные | 204 900| 4 320| 4 320| 4 320| 95 720| 96 220| || | |источники | | | | | | | |+-----------------------+-----------------+------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+-------------------------------+|Всего на реализацию | |всего |9 002 882 |1 044 820 |1 678 970 |3 189 100 |2 607 022 |482 970 | ||Программы | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |в том числе: | | | | | | | || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |федеральный бюджет|3 858 700 | 51 300| 654 600|1 373 000 |1 779 800 | -| || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |областной бюджет | 976 725| 29 800| 33 375| 40 075| 607 750|265 725 | || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |местные бюджеты | 288 555| 5 550| 25 875| 31 005| 113 400|112 725 | || | +------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+ || | |внебюджетные |3 878 902 | 958 170| 965 120|1 745 020 | 106 072|104 520 | || | |источники | | | | | | | |+-----------------------+-----------------+------------------+----------+----------+----------+----------+----------+--------+-------------------------------+. 10. Приложение N 2 к указанной Программе изложить в следующейредакции: "Приложение N 2 к долгосрочной целевой программе Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012 - 2016 годы" (в редакции постановления Правительства Архангельской области от 11.09.2012 N 395-пп) МЕТОДИКА оценки степени достижения целевых показателей Программы Степень достижения целевых показателей Программы оценивается посоответствию достигнутых целевых показателей (индикаторов)установленным целевым показателям (индикаторам). Степень достижения целевых показателей Программы базируется напредположении о достижении установленных целевых индикаторов взаданные сроки. Для оценки степени достижения целевых показателей Программыиспользуются целевые индикаторы по направлениям, которые отражаютконечные результаты выполнения Программы по годам. Степень достижения целевых показателей Программы оценивается какстепень фактического достижения целевых индикаторов по формуле: (SUM Pfi / Pni) Э = --------------- x 100%, где: М Э - комплексный показатель степени достижения целевых показателейПрограммы (%); М - количество показателей; Pfi - фактические показатели (индикаторы), достигнутые в ходереализации Программы; Pni - нормативные показатели (индикаторы), утвержденныеПрограммой. Для расчета эффективности регрессивного показателя применяетсяотношение планового значения индикатора к его фактическому значению. Данные по фактическим показателям рассчитываются на основерезультатов ежегодно проводимого Территориальным органом Федеральнойслужбы государственной статистики по Архангельской областистатистического наблюдения за деятельностью организаций общественногопассажирского транспорта Архангельской области.". _______________