Постановление Правительства Архангельской области от 14.10.2011 № 389-пп
О внесении изменений в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 годы"
ПРАВИТЕЛЬСТВО АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14 октября 2011 г. N 389-пп г. Архангельск Утратит силу с 01.01.2014 года - Постановление Правительства Архангельской области от 08.10.2013 г. N 463-пп О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ДОЛГОСРОЧНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012-2016 ГОДЫ" В соответствии со статей 179 Бюджетного кодекса РоссийскойФедерации, пунктами 22 и 24 Порядка разработки и реализации целевыхпрограмм Архангельской области, утвержденного постановлениемадминистрации Архангельской области от 26 ноября 2007 года N 185-па,Правительство Архангельской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся вдолгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитиеобщественного пассажирского транспорта Архангельской области на2012-2016 годы", утвержденную постановлением ПравительстваАрхангельской области от 28 июня 2011 года N 212-пп. 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня егоофициального опубликования.Исполняющий обязанностиГубернатора Архангельской области А.Ф. Верещагин УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Архангельской области от 14 октября 2011 г. N 389-пп ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в долгосрочную целевую программу Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 годы" 1. В паспорте Программы: 1) позицию, касающуюся исполнителей Программы, изложить вследующей редакции:"Исполнители - министерство промышленности, транспорта и связиПрограммы Архангельской области; министерство имущественных отношений Архангельской области; министерство строительства Архангельской области; органы местного самоуправления муниципальных образований Архангельской области; организации транспорта и связи; организации, определяемые в соответствии с законодательством Российской Федерации о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд". 2. В разделе II: 1) таблицу, касающуюся целевых индикаторов и показателейПрограммы изложить в следующей редакции:+------------------------------------+------------------------------------------||"Наименование целевых показателей и | Значение показателей и индикаторов || индикаторов Программы | Программы || +------------------------------------------+| |базо-|оце- | прогнозные показатели || | вый |ноч- | и индикаторы Программы || |пока-| ный | || | за- |пока-| || |тель | за- | || | |тель | || +-----+-----+------------------------------+| |2010г|2011г|2012г|2013г|2014г|2015г|2016г.|+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+| I. Совершенствование организационного и информационного обеспечения || функционирования пассажирского транспорта |+-------------------------------------------------------------------------------+|1|Доля автобусов, оснащенных | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 65 | 80 || |навигаторами спутниковой системы | | | | | | | || |ГЛОНАСС/GPS, (процентов) | | | | | | | |+-+---------------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+------+|2|Доля автобусных маршрутов, | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 83 | 85 || |обеспеченных устойчивой сотовой | | | | | | | || |связью на всем пути следования | | | | | | | || |(процентов) | | | | | | | |+-+---------------------------------+-----+------+-----+-----+-----+-----+------+| II. Создание пассажирской транспортной инфраструктуры, обеспечивающей || безопасность и высокое качество пассажирских перевозок |+-------------------------------------------------------------------------------+|3|Количество объектов пассажирской | - | - | 2 | 29 | 34 | 108 | 99 || |транспортной инфраструктуры, | | | | | | | || |сданных в эксплуатацию, в том | | | | | | | || |числе по видам транспорта (ед.): | | | | | | | |+-+---------------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+------+| |1) железнодорожный | - | - | - | 1 | 1 | 3 | 3 |+-+---------------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+------+| |2) водный | - | - | 1 | - | - | 3 | 4 |+-+---------------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+------+| |3) воздушный | - | - | - | - | - | 1 | 2 |+-+---------------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+------+| |4) автомобильный | - | - | 1 | 28 | 33 | 101 | 90 |+-+---------------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+------+|4|Количество отправленных и |640,9|678,7|712,7|748,3|785,7 |960,0|979,2 || |прибывших пассажиров через | | | | | | | || |аэропорт "Архангельск" | | | | | | | || |в год (тыс. чел.) | | | | | | | |+-+---------------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+------+| III. Обновление подвижного состава, осуществляющего пассажирские перевозки, || с учетом современных стандартов и требований |+-------------------------------------------------------------------------------+|5|Количество единиц техники, | - | - | 5 | 50 | 66 | 131 | 120 || |приобретенной | | | | | | | || |для осуществления пассажирских | | | | | | | || |перевозок, в том числе по видам | | | | | | | || |транспорта (ед.): | | | | | | | |+-+----------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+| |1) водный | - | - | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 |+-+----------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+| |2) автомобильный | - | - | 4 | 49 | 65 | 129 | 117 |+-+----------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+|6|Средний возраст подвижного | - | - | - | - | - | - | - || |состава, осуществляющего | | | | | | | || |пассажирские перевозки (годы): | | | | | | | |+-+----------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+| |1) водный | 32 | 33 | 33 | 32 | 31 | 31 | 28 |+-+----------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+| |2) автомобильный | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 8,2 | 8,1 | 8,0 | 7,8 |+-+----------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+|7|Доля автобусов, средний возраст |44,6 |44,6 |43,8 |42,8 |41,6 |40,1 |38,8".|| |которых превышает 10 лет | | | | | | | || |(процентов) | | | | | | | |+-+----------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+ 3. В разделе IV абзац седьмой изложить в следующей редакции: "В 2015-2016 годах планируется строительство двух вышек вдольавтомобильной дороги Архангельск - Котлас на участках Емецк - Березники Верхняя Тойма - Красноборск, двух вышек вдоль автомобильной дорогиСеверодвинск - Онега. Тем самым будет обеспечена устойчивая сотоваясвязь в направлении г. Онеги. Кроме того планируется строительствотрех вышек в труднодоступных Лешуконском и Мезенском районах.". 4. В разделе V таблицу "Распределение объемов финансированияПрограммы по источникам, направлениям расходования средств и годам"изложить в следующей редакции:+------------------+---------+--------------------------------------------|| "Источники | Объем | В том числе по годам || и направления |финанси- +--------------------------------------------+| финансирования |рования, | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 || | всего | | | | | |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|1. Всего | 9 002 | 1 044 | 1 678 | 3 189 | 2 607 | 482 ||по Программе | 882,0 | 820,0 | 970,0 | 100,0 | 022,0 | 970,0 |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|в том числе: | | | | | | |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|федеральный бюджет| 3 858 |51 300,0| 654 | 1 373 | 1 779 | - || | 700,0 | | 600,0 | 000,0 | 800,0 | |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|областной бюджет |971 925,0|25 000,0|33 375,0|40 075,0 | 607 | 265 || | | | | | 750,0 | 725,0 |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|местные бюджеты |293 355,0|10 350,0|25 875,0|31 005,0 | 113 | 112 || | | | | | 400,0 | 725,0 |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|внебюджетные | 3 878 | 958 | 965 | 1 745 | 106 | 104 ||источники | 902,0 | 170,0 | 120,0 | 020,0 | 072,0 | 520,0 |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|2. Капитальные | 8 946 | 1 044 | 1 673 | 3 181 | 2 573 | 472 ||вложения, всего | 182,0 | 820,0 | 670,0 | 300,0 | 722,0 | 670,0 |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|в том числе: | | | | | | |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|федеральный бюджет| 3 858 |51 300,0| 654 | 1 373 | 1 779 | - || | 700,0 | | 600,0 | 000,0 | 800,0 | |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|областной бюджет |916 425,0|25 000,0|28 375,0|32 575,0 | 574 | 255 || | | | | | 750,0 | 725,0 |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|местные бюджеты |293 355,0|10 350,0|25 875,0|31 005,0 | 113 | 112 || | | | | | 400,0 | 725,0 |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|внебюджетные | 3 877 | 958 | 964 | 1 744 | 105 | 104 ||источники | 702,0 | 170,0 | 820,0 | 720,0 | 772,0 | 220,0 |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|3. Прочие нужды, |56 700,0 | - |5 300,0 | 7 800,0 |33 300,0| 10 ||всего | | | | | | 300,0 |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|в том числе: | | | | | | |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|федеральный бюджет| - | - | - | - | - | - |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|областной бюджет |55 500,0 | - |5 000,0 | 7 500,0 |33 000,0| 10 || | | | | | | 000,0 |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|местные бюджеты | - | - | - | - | - | - |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+|внебюджетные | 1 200,0 | - | 300,0 | 300,0 | 300,0 |300,0".||источники | | | | | | |+------------------+---------+--------+--------+---------+--------+-------+ 5. Приложение N 1 к указанной Программе изложить в следующейредакции: "Приложение N 1 к долгосрочной целевой программе Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 годы" (в редакции постановления Правительства Архангельской области от 14 октября 2011 г. N 389-пп) ПЕРЕЧЕНЬ мероприятий долгосрочной целевой программы Архангельской области "Развитие общественного пассажирского транспорта Архангельской области на 2012-2016 годы"+------------------------+------------+-------------+---------------------------------------------+--------------------||Наименование мероприятия|Государстве-| Источники | Объемы финансирования, тыс.руб. |Ожидаемые результаты|| | нные |финансирова- +---------------------------------------------+ || | заказчики | ния | всего | в том числе по годам | || | | | +-------------------------------------+ || | | | | 2012 | 2013 |2014 г. | 2015 |2016 г.| || | | | | г. | г. | | г. | | |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+| I. Совершенствование организационного и информационного обеспечения функционирования пассажирского транспорта |+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+|1. Создание системы |министерство|всего |24 200 | - | 300 | 300 |23 300| 300 |повышение ||контроля |промышленно-|в том числе: | | | | | | |регулярности ||за работой пассажирского|сти, +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+и безопасности ||транспорта и организации|транспорта |федеральный | - | - | - | - | - | - |движения ||его движения в |и связи |бюджет | | | | | | |пассажирского ||межмуниципальном и |Архангельс- +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+транспорта ||пригородном сообщении на|кой области |областной |23 000 | - | - | - |23 000| - |на территории ||основе глобальной | |бюджет | | | | | | |области, повышение ||навигационной | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+доли автобусов, ||спутниковой системы | |местные | - | - | - | - | - | - |оснащенных ||ГЛОНАСС/GPS | |бюджеты | | | | | | |навигаторами системы|| | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ГЛОНАСС/GPS || | |внебюджетные | 1 200 | - | 300 | 300 | 300 | 300 |до 80 процентов || | |источники | | | | | | | |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|2. Проектирование и |министерство|всего |28 000 | - | - | - |12 000|16 000 |обеспечение ||строительство высотных |промышленно-|в том числе: | | | | | | |устойчивой сотовой ||сооружений сотовой связи|сти, +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+связью ||на территории |транспорта |федеральный | - | - | - | - | - | - |85 процентов ||Архангельской области |и связи |бюджет | | | | | | |межмуниципальных || |Архангельс- +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+и пригородных || |кой области |областной |14 000 | - | - | - |6 000 | 8 000 |автобусных маршрутов|| | |бюджет | | | | | | |на всем пути || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+следования, || | |местные | - | - | - | - | - | - |повышение || | |бюджеты | | | | | | |безопасности || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+автобусных || | |внебюджетные |14 000 | - | - | - |6 000 | 8 000 |пассажирских || | |источники | | | | | | |перевозок |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|Итого по разделу I | |всего |52 200 | - | 300 | 300 |35 300|16 300 | || | |в том числе: | | | | | | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |федеральный | - | - | - | - | - | - | || | |бюджет | | | | | | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |областной |37 000 | - | - | - |29 000| 8 000 | || | |бюджет | | | | | | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |местные | - | - | - | - | - | - | || | |бюджеты | | | | | | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |внебюджетные |15 200 | - | 300 | 300 |6 300 | 8 300 | || | |источники | | | | | | | |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+| II. Создание пассажирской транспортной инфраструктуры, обеспечивающей безопасность и высокое качество пассажирских || перевозок |+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+|3. Проектирование, |министерство|всего |143 782|5 200 |16 200| 18 030 |55 652|48 700 |приведение конечных ||строительство |строительст-|в том числе: | | | | | | |остановочных пунктов||и реконструкция |ва +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+межмуниципальных ||автостанций, |Архангельс- |федеральный | - | - | - | - | - | - |автобусных маршрутов||автопавильонов и |кой области |бюджет | | | | | | |в соответствие ||остановочных пунктов в | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+с требованиями ||муниципальных | |областной |67 375 |1 500 |8 100 | 8 550 |24 875|24 350 |Правил перевозки ||образованиях | |бюджет | | | | | | |пассажиров; ||Архангельской области | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+повышение качества || | |местные |71 005 |2 350 |8 100 | 9 480 |26 725|24 350 |обслуживания || | |бюджеты | | | | | | |пассажиров, введение|| | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+в эксплуатацию || | |внебюджетные | 5 402 |1 350 | - | - |4 052 | - |253 объектов || | |источники | | | | | | |пассажирской || | | | | | | | | |транспортной || | | | | | | | | |инфраструктуры |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|4. Проектирование, |министерство|всего |20 000 | - |2 500 | 2 500 |7 500 | 7 500 |улучшение качества ||строительство |промышленно-|в том числе: | | | | | | |обслуживания ||и реконструкция |сти, +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+пассажиров, ||пассажирских |транспорта |федеральный | - | - | - | - | - | - |соблюдение ||железнодорожных платформ|и связи |бюджет | | | | | | |требований Правил || |Архангельс- +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+перевозки || |кой области |областной |20 000 | - |2 500 | 2 500 |7 500 | 7 500 |пассажиров, || | |бюджет | | | | | | |повышение || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+безопасности || | |местные | - | - | - | - | - | - |пассажирских || | |бюджеты | | | | | | |перевозок, || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+приведение к || | |внебюджетные | - | - | - | - | - | - |нормативным || | |источники | | | | | | |требованиям || | | | | | | | | |8 железнодорожных || | | | | | | | | |платформ |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|5. Проектирование и |министерство|всего | 7 845 |1 019 |1 615 | 3 113 |2 097 | - |обеспечение приема ||реконструкция |промышленно-|в том числе: | 300 | 300 | 100 | 400 | 500 | |современных ||аэропортового комплекса |сти, +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+воздушных судов и ||"Талаги" |транспорта |федеральный | 3 858 |51 300| 654 | 1 373 |1 779 | - |снятие || |и связи |бюджет | 700 | | 600 | 000 | 800 | |инфраструктурных || |Архангельс- +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ограничений роста || |кой области |областной |333 200|15 500| - | - | 317 | - |авиаперевозок, || | |бюджет | | | | | 700 | |увеличение объема || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+пассажирских || | |местные | - | - | - | - | - | - |перевозок на 52,8 || | |бюджеты | | | | | | |процента || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |внебюджетные | 3 653 | 952 | 960 | 1 740 | - | - | || | |источники | 400 | 500 | 500 | 400 | | | |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|6. Проектирование и |министерство|всего |60 000 | - | - | - |30 000|30 000 |улучшение качества ||реконструкция |промышленно-|в том числе: | | | | | | |обслуживания ||пассажирского терминала |сти, +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+пассажиров, ||аэропорта "Соловки" |транспорта |федеральный | - | - | - | - | - | - |повышение || |и связи |бюджет | | | | | | |безопасности || |Архангельс- +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+пассажирских || |кой области |областной |60 000 | - | - | - |30 000|30 000 |перевозок || | |бюджет | | | | | | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |местные | - | - | - | - | - | - | || | |бюджеты | | | | | | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |внебюджетные | - | - | - | - | - | - | || | |источники | | | | | | | |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|7. Проектирование, |министерство|всего |20 000 | - | - | - |10 000|10 000 |обеспечение ||приобретение и установка|промышленно-|в том числе: | | | | | | |круглосуточной ||светосигнального |сти, +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+работы аэропорта в ||оборудования для |транспорта |федеральный | - | - | - | - | - | - |соответствии ||аэропорта "Лешуконское" |и связи |бюджет | | | | | | |с сертификационными || |Архангельс- +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+требованиями, || |кой области |областной |20 000 | - | - | - |10 000|10 000 |сохранение местных || | |бюджет | | | | | | |пассажирских || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+перевозок, повышение|| | |местные | - | - | - | - | - | - |безопасности || | |бюджеты | | | | | | |пассажирских || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+перевозок || | |внебюджетные | - | - | - | - | - | - | || | |источники | | | | | | | |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|8. Проектирование и |министерство|всего |38 000 |4 000 | - | - |16 500|17 500 |улучшение качества ||строительство |промышленно-|в том числе: | | | | | | |обслуживания ||(приобретение) |сти, +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+пассажиров, ||причальных сооружений |транспорта |федеральный | - | - | - | - | - | - |соблюдение ||для остановочных пунктов|и связи |бюджет | | | | | | |требований правил ||речных линий на |Архангельс- +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+перевозки ||территории муниципальных|кой области |областной |18 750 |2 000 | - | - |8 000 | 8 750 |пассажиров, ||образований | |бюджет | | | | | | |повышение ||Архангельской области | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+безопасности || | |местные |19 250 |2 000 | - | - |8 500 | 8 750 |посадки-высадки || | |бюджеты | | | | | | |пассажиров || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |внебюджетные | - | - | - | - | - | - | || | |источники | | | | | | | |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|Итого по разделу II | |всего | 8 127 |1 028 |1 633 | 3 133 |2 217 |113 700| || | |в том числе: | 082 | 500 | 800 | 930 | 152 | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |федеральный | 3 858 |51 300| 654 | 1 373 |1 779 | - | || | |бюджет | 700 | | 600 | 000 | 800 | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |областной |519 325|19 000|10 600| 11 050 | 398 |80 600 | || | |бюджет | | | | | 075 | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |местные |90 255 |4 350 |8 100 | 9 480 |35 225|33 100 | || | |бюджеты | | | | | | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |внебюджетные | 3 658 | 953 | 960 | 1 740 |4 052 | - | || | |источники | 802 | 850 | 500 | 400 | | | |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+| III. Обновление подвижного состава, осуществляющего пассажирские перевозки, с учетом современных стандартов и || требований |+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+|9. Приобретение |министерство|всего |361 800|4 320 |37 570| 41 370 | 140 |137 970|повышение качества ||автобусов для |промышленно-|в том числе: | | | | | 570 | |обслуживания ||осуществления |сти, +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+пассажиров, ||пассажирских перевозок |транспорта |федеральный | - | - | - | - | - | - |соблюдение ||во внутримуниципальном, |и связи |бюджет | | | | | | |требований правил ||пригородном и |Архангельс- +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+перевозки ||межмуниципальном |кой области |областной |165 950| - |16 625| 18 525 |66 175|64 625 |пассажиров, ||сообщении на территории | |бюджет | | | | | | |расширение зон ||Архангельской области | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+транспортного || | |местные |165 950| - |16 625| 18 525 |66 175|64 625 |обслуживания, || | |бюджеты | | | | | | |повышение || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+безопасности || | |внебюджетные |29 900 |4 320 |4 320 | 4 320 |8 220 | 8 720 |пассажирских || | |источники | | | | | | |перевозок, снижение || | | | | | | | | |среднего возраста || | | | | | | | | |автобусов до 7,8 || | | | | | | | | |года; || | | | | | | | | |доля автобусов, || | | | | | | | | |средний возраст || | | | | | | | | |которых превышает || | | | | | | | | |10 лет, снизится || | | | | | | | | |до 38,8 процента |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|10. Субсидирование |министерство|всего |32 500 | - |5 000 | 7 500 |10 000|10 000 |улучшение качества ||процентных ставок по |промышленно-|в том числе: | | | | | | |обслуживания ||привлеченным кредитам |сти, +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+пассажиров, ||в российских кредитных |транспорта |федеральный | - | - | - | - | - | - |повышение ||организациях и части |и связи |бюджет | | | | | | |безопасности ||лизинговых платежей по |Архангельс- +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+пассажирских ||договорам лизинга на |кой области |областной |32 500 | - |5 000 | 7 500 |10 000|10 000 |перевозок, снижение ||строительство и | |бюджет | | | | | | |среднего возраста ||приобретение | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+автобусов до 7,8 ||пассажирского транспорта| |местные | - | - | - | - | - | - |года, снижение ||для осуществления | |бюджеты | | | | | | |среднего возраста ||межмуниципальных и | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+речных и морских ||пригородных перевозок | |внебюджетные | - | - | - | - | - | - |судов || | |источники | | | | | | |до 28 лет; || | | | | | | | | |доля автобусов, || | | | | | | | | |средний возраст || | | | | | | | | |которых превышает || | | | | | | | | |10 лет, снизится || | | | | | | | | |до 38,8 процента |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|11. Строительство |министерство|всего |74 300 |12 000|2 300 | 6 000 |24 000|30 000 |улучшение качества ||(приобретение) |промышленно-|в том числе: | | | | | | |обслуживания ||речных судов для |сти, +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+пассажиров, ||осуществления |транспорта |федеральный | - | - | - | - | - | - |соблюдение ||грузо-пассажирских |и связи |бюджет | | | | | | |требований правил ||перевозок на территории |Архангельс- +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+перевозки ||Архангельской области |кой области |областной |37 150 |6 000 |1 150 | 3 000 |12 000|15 000 |пассажиров, || | |бюджет | | | | | | |повышение || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+безопасности || | |местные |37 150 |6 000 |1 150 | 3 000 |12 000|15 000 |пассажирских || | |бюджеты | | | | | | |перевозок, снижение || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+среднего возраста || | |внебюджетные | - | - | - | - | - | - |речных || | |источники | | | | | | |и морских судов до || | | | | | | | | |28 лет |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|12. Проектирование и |министерство|всего |355 000| - | - | - | 180 |175 000|улучшение качества ||строительство морского |промышленно-|в том числе: | | | | | 000 | |обслуживания ||судна для осуществления |сти, +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+пассажиров, ||пассажирских перевозок |транспорта и|федеральный | - | - | - | - | - | - |повышение ||по Белому морю и на |связи |бюджет | | | | | | |безопасности морских||Соловецкие острова |Архангельс- +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+пассажирских || |кой области |областной |180 000| - | - | - |92 500|87 500 |перевозок || | |бюджет | | | | | | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |местные | - | - | - | - | - | - | || | |бюджеты | | | | | | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |внебюджетные |175 000| - | - | - |87 500|87 500 | || | |источники | | | | | | | |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|Итого по разделу III | |всего |823 600|16 320|44 870| 54 870 | 354 |352 970| || | |в том числе: | | | | | 570 | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |федеральный | - | - | - | - | - | - | || | |бюджет | | | | | | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |областной |415 600|6 000 |22 775| 29 025 | 180 |177 125| || | |бюджет | | | | | 675 | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |местные |203 100|6 000 |17 775| 21 525 |78 175|79 625 | || | |бюджеты | | | | | | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |внебюджетные |204 900|4 320 |4 320 | 4 320 |95 720|96 220 | || | |источники | | | | | | | |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+|Всего на реализацию | |всего | 9 002 |1 044 |1 678 | 3 189 |2 607 |482 970| ||Программы | |в том числе: | 882 | 820 | 970 | 100 | 022 | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |федеральный | 3 858 |51 300| 654 | 1 373 |1 779 | - | || | |бюджет | 700 | | 600 | 000 | 800 | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |областной |971 925|25 000|33 375| 40 075 | 607 |265 725| || | |бюджет | | | | | 750 | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |местные |293 355|10 350|25 875| 31 005 | 113 |112 725| || | |бюджеты | | | | | 400 | | || | +-------------+-------+------+------+--------+------+-------+ || | |внебюджетные | 3 878 | 958 | 965 | 1 745 | 106 |104 520| || | |источники | 902 | 170 | 120 | 020 | 072 | ". | |+------------------------+------------+-------------+-------+------+------+--------+------+-------+--------------------+ ______________