ПРАВИТЕЛЬСТВО АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 22 июня
г.Архангельск
О внесении изменений в постановлениеПравительства
Архангельской области от 8 октября2013 года № 463-пп
Всоответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации , пунктом 1 статьи 21Федерального закона от 6 октября 1999 года № 184-ФЗ «Об общих принципахорганизации законодательных (представительных) и исполнительных органовгосударственной власти субъектов Российской Федерации», пунктом «а» статьи 31.2 Устава Архангельскойобласти , Порядкомразработки и реализации государственных программ Архангельской области, утвержденным постановлением ПравительстваАрхангельской области
от 10 июля 2012 года №299-пп , Правительство Архангельскойобласти постановляет :
1. Утвердить прилагаемыеизменения, которые вносятся в постановление ПравительстваАрхангельской области от 8 октября 2013 года №463-пп «Об утверждении государственнойпрограммы Архангельской области «Развитие транспортной системы Архангельской области».
2. Настоящее постановление вступает в силу со дняего официального опубликования.
Первый заместитель Губернатора Архангельской области – председатель Правительства Архангельской области | А.В. Алсуфьев |
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Архангельской области
от 22 июня
И З М Е Н Е Н И Я,
которые вносятся в постановление Правительства
Архангельской области от 8 октября 2013 года № 463-пп
1. В государственной программе Архангельской области «Развитие транспортной системыАрхангельской области», утвержденной указанным постановлением:
1) в паспорте государственной программы:
а) позицию, касающуюся соисполнителейгосударственной программы, изложить в следующей редакции:
«Соисполнители государственной программы | – | государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Архангельской области (далее – инспекция Архоблгостехнадзора) (до 2016 года); государственное казенное учреждение Архангельской области «Дорожное агентство “Архангельскавтодор”» (далее – Архангельскавтодор); министерство связи и информационных технологий Архангельской области (далее – министерство связи и информационных технологий) (до 2019 года); министерство здравоохранения Архангельской области (далее – министерство здравоохранения)»; |
б) позицию, касающуюся объемов бюджетныхассигнований государственной программы,изложить в следующей редакции:
«Объемы бюджетных ассигнований государственной программы | – | общий объем финансирования составляет 102 013 472,7 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета – 13 823 976,7 тыс. рублей; областного бюджета – 87 298 342,9 тыс. рублей; местных бюджетов – 836 862,2 тыс. рублей; внебюджетных источников – 54 291,0 тыс. рублей»; |
2) в разделе II :
а) позицию, касающуюся объемов и источниковфинансирования подпрограммы, паспортаподпрограммы № 1 изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования подпрограммы | – | общий объем финансирования составляет 7 047 060,2 тыс. рублей, в том числе средства: областного бюджета – 7 044 743,0 тыс. рублей; местных бюджетов – 2317,2 тыс. рублей»; |
б) позицию, касающуюся объемов иисточников финансирования подпрограммы, паспортаподпрограммы № 2 изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования подпрограммы | – | общий объем финансирования составляет 8 347 605,7 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета – 1 900 000,0 тыс. рублей; областного бюджета – 5 914 934,5 тыс. рублей; местных бюджетов – 478 380,2 тыс. рублей; внебюджетных источников – 54 291,0 тыс. рублей»; |
в) в подразделе2.6:
в абзаце первом цифры «1.15 – 1.17» заменить цифрами«1.15 – 1.19»;
дополнить новыми абзацами двадцать вторым и двадцатьтретьим следующего содержания:
«на строительство окружной дороги (соединение ул.Окружной с ул. Юбилейной) в г. Северодвинске» (1-й этап строительства);
на проведение изысканий по определению возможности иусловий установки понтонной переправы черезр. Онега между населенными пунктами Машалиха (Амосовская) и ГрибановскаяОнежского муниципального района Архангельской области.»;
абзац двадцать второй считать абзацем двадцатьчетвертым и в нем после цифр «1.17,» дополнить цифрами «1.18,»;
абзацы двадцать третий – тридцать второйсчитать соответственно абзацами двадцать пятым – тридцать четвертым;
дополнить новыми абзацами тридцать пятым – тридцатьшестым следующего содержания:
«Реализация мероприятия пункта 1.19 перечнямероприятий подпрограммы № 2 (приложение № 2 к государственной программе)осуществляется путем предоставления субсидий из областного бюджета бюджетуОнежского муниципального района Архангельской области в соответствии с Порядкомпредоставления и распределения субсидий бюджетам муниципальных районов игородских округов Архангельской области на софинансирование мероприятий в сфереобщественного пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры,утвержденным настоящим постановлением.
Реализация мероприятия пункта 2.1 перечнямероприятий подпрограммы № 2 (приложение № 2 к государственной программе)осуществляется путем предоставления субсидий из областного бюджета бюджетаммуниципальных районов и городских округов Архангельской области в соответствиис Положением о порядке и условиях проведения конкурса на предоставлениесубсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Архангельскойобласти на софинансирование мероприятий по приобретению автобусов дляосуществления регулярных пассажирских перевозок и (или) строительству(приобретению) речных судов дляосуществления грузопассажирских перевозок на территории Архангельской области,утвержденным настоящим постановлением.»;
г) в подразделе 2.9:
пункт «б» абзацадевятого дополнить текстом следующего содержания:
«с учетом индекса ценпроизводителей по наблюдаемым видам экономической деятельности «древесинатопливная, в процентах.»;
в абзаце двенадцатом слово«участвует» заменить словами «в 2014 году участвовало»;
в абзаце тринадцатомцифры «3.1 – 3.6» заменить цифрами «3.2 – 3.6»;
д) пункт «б» абзаца восьмогоподраздела 2.12 дополнить текстом следующего содержания:
«с учетом индекса ценпроизводителей по наблюдаемым видам экономической деятельности “древесинатопливная, в процентах”.»;
е)в паспорте подпрограммы № 4 цифры «35 328 154,9» и «34 441 267,1» заменить соответственно цифрами «35 338 154,9» и «34 451 267,1»;
ж) в паспорте подпрограммы № 5:
позиции, касающиеся соисполнителей и участников подпрограммы, изложить вследующей редакции:
«Соисполнители подпрограммы | – | государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Архангельской области (далее – инспекция Архоблгостехнадзора) (до 2016 года); министерство связи и информационных технологий (до 2019 года) |
Участники подпрограммы | – | государственные учреждения Архангельской области, подведомственные министерству транспорта; ГБУ Архангельской области «Архангельский телекоммуникационный центр», подведомственное министерству связи и информационных технологий Архангельской области |
позицию, касающуюся объемов и источников финансирования подпрограммы, изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования подпрограммы | – | общий объем финансирования составляет 6 974 931,4 тыс. рублей, федерального бюджета – 20 901,0 тыс. рублей; областного бюджета – 6 954 030,3 тыс. рублей»; |
з) в паспорте подпрограммы № 6:
позиции, касающиеся соисполнителей и участников подпрограммы, изложить вследующей редакции:
«Соисполнители подпрограммы | – | Архангельскавтодор; министерство здравоохранения |
Участники подпрограммы | – | государственное бюджетное учреждение Архангельской области «Региональная транспортная служба» (далее – ГБУ «Региональная транспортная служба»); государственные учреждения Архангельской области, подведомственные министерству здравоохранения»; |
позицию, касающуюся объемов и источников финансирования подпрограммы, изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования подпрограммы | – | общий объем финансирования составляет 1 128 453,4 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета – 240 000,0 тыс. рублей; областного бюджета – 881 729,2 тыс. рублей; местных бюджетов – 6724,2 тыс. рублей»; |
и) в подпункте 2.18:
в абзаце четвертом цифры «1.2» заменить словами «1.2 и 1.5»;
дополнить новым абзацем десятым следующего содержания:
«Реализацию мероприятия пункта 1.6 перечня мероприятий подпрограммы № 6(приложение № 2 к государственной программе) осуществляют государственныеучреждения Архангельской области, подведомственные министерствуздравоохранения, средства на реализацию которого направляются в форме субсидийна иные цели, не связанные с финансовым обеспечением выполнениягосударственного задания на оказание государственных услуг (выполнениеработ).»;
к) позицию, касающуюся объемов иисточников финансирования подпрограммы, паспорта подпрограммы № 7 изложить вследующей редакции:
«Объемы и источники финансирования подпрограммы | – | общий объем финансирования составляет 23 545 794,7 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета – 4 621 205,0 тыс. рублей; областного бюджета – 18 575 149,1 тыс. рублей; местных бюджетов – 349 440,6 тыс. рублей»; |
л) подраздел 2.21дополнить новыми абзацами десятым – семнадцатым следующего содержания:
«Архангельскавтодорв целях осуществления закупок товаров, работ, услуг для обеспечениягосударственных нужд Архангельской области при определении начальной(максимальной) цены государственных контрактов на капитальный ремонт и ремонтсети региональных автомобильных дорог использует индексы-дефляторы,установленные Министерством экономического развития Российской Федерации поразделу «Инвестиции в основной капитал (капитальные вложения)».
Приразработке документации о закупке и проекта государственного контракта навыполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значенияАрхангельской области (далее – государственные контракты)Архангельскавтодор вправе одновременно предусматривать в проектахгосударственных контрактов следующие положения:
1) исполнитель государственного контрактаосуществляет работы по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорогобщего пользования регионального значения Архангельской области на земельныхучастках, предоставленных Архангельскавтодору в постоянное (бессрочное)пользование на основании распоряжения министерства имущественных отношенийАрхангельской области и расположенных не на землях лесного фонда;
2) стороныгосударственного контракта заключают соглашение о снижении ценыгосударственного контракта на размер стоимости древесины, поступившей вовладение исполнителя государственного контракта в ходе его исполнения инаходящейся на указанных в пункте 1 земельных участках, без измененияпредусмотренных государственным контрактом объема работ и иных условийгосударственного контракта;
3)в соответствии со статьей 136 Гражданского кодекса Российской Федерации, частью 2 статьи 3, частью 1 статьи 20,пунктом 13 части 1 статьи 25, статьей 45 Лесного кодекса РоссийскойФедерации, статьей 90 Земельного кодекса Российской Федерации с даты заключениясоглашения о снижении цены государственного контракта исполнительгосударственного контракта приобретает право собственности на древесину,находящуюся на указанных в пункте 1 земельных участках и поступившую вовладение исполнителя государственного контракта в ходе его исполнения.
Стоимостьдревесины, право собственности на которую приобретено исполнителемгосударственного контракта при его исполнении, определяетсяАрхангельскавтодором исходя:
а) изфактических объемов древесины, определенных до начала рубки министерствомприродных ресурсов и лесопромышленного комплекса и (или) его территориальнымиорганами. Неликвидная древесина не учитывается при определении фактическихобъемов и стоимости древесины;
б) изданных, полученных в территориальном органе Федеральной службы государственнойстатистики по Архангельской области о стоимости древесины топливной, м3плотн. с учетом индекса цен производителей по наблюдаемым видам экономическойдеятельности “древесина топливная, в процентах”.»;
3) в абзаце седьмом раздела III цифры «29,1» заменитьцифрами «29,5»;
4) в разделе I приложения№ 1 к указанной государственной программе:
а) пункты 1 – 2.2 изложить в следующейредакции:
«1. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования на территории Архангельской области (далее – автомобильные дороги общего пользования) на 31 декабря отчетного года* в том числе: | министерство транспорта Архангельской области (далее – министерство транспорта), государственное казенное учреждение Архангельской области «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» (далее – Архангельскавтодор) | кило-метров | – | – | 18 502,6 | 18 734,7 | 18 800,3 | 18 822,5 | 18 393,8 | 18 472,9 | 18 472,9 | 18 472,9 | 18 472,9 | 18 472,9 |
1.1. Автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (далее – региональные автомобильные дороги)* | Архангельскавтодор | кило-метров | – | – | 7 593,1 | 7 607,9 | 7 673,5 | 7 621,7 | 7 193,0 | 7 005,7 | 7 005,7 | 7 005,7 | 7 005,7 | 7 005,7 |
1.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения* | министерство транспорта | кило-метров | – | – | 10 909,5 | 11 126,8 | 11 126,8 | 11 200,8 | 11 200,8 | 11 467,2 | 11 467,2 | 11 467,2 | 11 467,2 | 11 467,2 |
2. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года* в том числе: | министерство транспорта, Архангельскавтодор | кило-метров | – | – | 1 234,7 | 1 303,9 | 1 380,9 | 1 573,3 | 1 573,3 | 1 683,2 | 1 863,2 | 2 067,4 | 2 299,5 | 2 532,5 |
2.1. Региональных автомобильных дорог* | Архангельскавтодор | кило-метров | – | – | 943,3 | 1 012,5 | 1 089,5 | 1 146,5 | 1 146,5 | 1 218,9 | 1 398,9 | 1 603,1 | 1 835,2 | 2 068,2 |
2.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения* | министерство транспорта | кило-метров | – | – | 291,4 | 291,4 | 291,4 | 426,8 | 426,8 | 464,3 | 464,3 | 464,3 | 464,3 | 464,3»; |
б) пункты 4 –4.2 изложить в следующей редакции:
«4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующая нормативным требованиям в том числе: | министерство транспорта, Архангельскавтодор | процентов | – | – | 6,7 | 7,0 | 7,1 | 8,1 | 8,5 | 9,1 | 10,0 | 11,2 | 12,4 | 13,7 |
4.1. Региональных автомобильных дорог* | Архангельскавтодор | процентов | – | – | 12,4 | 13,3 | 14,6 | 15,0 | 15,9 | 17,4 | 19,9 | 22,9 | 26,2 | 29,5 |
4.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения* | министерство транспорта | процентов | – | – | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 3,8 | 3,8 | 4,1 | 4,1 | 4,1 | 4,1 | 4,1»; |
в) в графе 11 пункта 11 знак «–» заменить цифрой «1»;
г) в графе 11 пункта 12 знак «–» заменить цифрой«4»;
д) в графе 11 пункта 17.2 знак «–» заменить цифрами«100,0»;
е) пункт 33 изложить в следующей редакции:
«33. Доля инновационных разработок, рекомендованных к внедрению, в общем количестве государственных контрактов, заключенных | министерство транспорта | процентов | 50,0 | 60,0 | 70,0 | 70,0 | 85,0 | 85,0 | 90,0 | – | – | – | 90,0 | 90,0»; |
ж) дополнить новым пунктом 44 следующего содержания:
«44. Доля протяженности региональных автомобильных дорог, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, на 31 декабря отчетного года, по отношению к протяженности региональных автомобильных дорог, равной | Архангельскавтодор | процентов | – | – | – | – | 14,6 | 15,0 | 15,9 | 17,4 | 19,8 | 22,6 | 25,9 | 29,1»; |
з) пункты 44 – 49 считать соответственно пунктами 45– 51 и изложить их в следующей редакции:
«45. Доля протяженности дорожной сети Архангельской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, на 31 декабря отчетного года по отношению к протяженности дорожной сети Архангельской агломерации, равной | министерство транспорта | процентов | – | – | – | – | 38,0 | 40,2 | 47,7 | 55,3 | 63,1 | 70,5 | 77,8 | 85,0 |
46. Прирост протяженности региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта, км (ежегодно) | Архангельскавтодор | километров | – | – | – | – | – | – | 101,7 | 102,7 | 175,2 | 204,1 | 232,1 | 233,0 |
47. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта, км (ежегодно) | министерство транспорта | километров | – | – | – | – | – | – | 32,5 | 32,7 | 33,5 | 32,1 | 31,4 | 31,2 |
48. Общая протяженность региональных автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км | Архангельскавтодор | километров | – | – | – | – | 1 112,7 | 1 146,5 | 1 146,5 | 1 326,0 | 1 509,0 | 1 722,0 | 1 974,0 | 2 218,0 |
49. Общая протяженность автомобильных дорог Архангельской агломерации, находящихся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км | министерство транспорта | километров | – | – | – | – | 164,0 | 173,3 | 205,8 | 238,5 | 272,0 | 304,1 | 335,5 | 366,6»; |
5) в приложении№ 2 к указанной государственной программе:
а) в разделе I :
в графах 4 и 11 пункта 1.1 цифры «1 799 662,0» и «221 702,9»заменить соответственно цифрами «1 829 662,0» и «251 702,9»;
в пункте 1.2:
в графе 4 цифры«1 187 875,5» и «2279,4» заменить соответственно цифрами «1 187 913,3» и«2317,2»;
в графе 11цифры «131 843,4» и «445,2» заменить соответственно цифрами «131 881,2» и«483,0»;
в позиции«Всего по подпрограмме № 1»:
в графе 4 цифры «7 017 022,4», «7 014 743,0» и«2279,4» заменить соответственно цифрами «7 047 060,2», «7 044 743,0» и«2317,2»;
в графе 11 цифры «797 393,5», «796 948,3» и «445,2» заменитьсоответственно цифрами «827 431,3», «826 948,3» и «483,0»;
б) в разделе II :
в графах 4 и 11пункта 1.2 цифры «112 000,0», «12 700,0», «10 000,0» и «2500,0»заменить соответственно цифрами «111 000,0», «11 700,0», «9000,0» и«1500,0»;
в пункте 1.6:
в графе 4 цифры «925 492,2», «862 400,0» и «60 001,2» заменитьсоответственно цифрами «1 058 082,5», «962 400,0» и «92 591,5»;
в графе 11 цифры «157 500,0», «150 000,0» и «7500,0» заменитьсоответственно цифрами «290 090,3», «250 000,0» и «40 090,3»;
в графе 16цифру «5» заменить цифрами «17»;
пункты 1.12 и1.12.1 изложить в следующей редакции:
«1.12. Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов в том числе: | министерство транспорта | итого | 2 751 020,4 | - | - | - | - | - | 253 565,4 | 169 551,4 | 770 000,0 | 1 557 903,6 | - | - | реконструкция автомобильной дороги протяженностью и моста – | пункты 2.2, 4.2 раздела I приложения № 1 |
в том числе: | | | | | | | | | | | | | ||||
федеральный бюджет | 1 800 000,0 | - | - | - | - | - | 200 000,0 | 100 000,0 | 700 000,0 | 800 000,0 | - | - | ||||
областной бюджет | 897 903,6 | - | - | - | - | - | 20 000,0 | 60 000,0 | 60 000,0 | 757 903,6 | - | - | ||||
местные бюджеты | 53 116,8 | - | - | - | - | - | 33 565,4 | 9 551,4 | 10 000,0 | - | - | - | ||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
1.12.1. Реконструкция моста через Никольское устье Северной Двины | министерство транспорта | итого | 2 751 020,4 | - | - | - | - | - | 253 565,4 | 169 551,4 | 770 000,0 | 1 557 903,6 | - | - | реконструкция автомобильной дороги протяженностью и моста – | пункты 2.2, 4.2 раздела I приложения № 1»; |
в том числе: | | | | | | | | | | | | | ||||
федеральный бюджет | 1 800 000,0 | - | - | - | - | - | 200 000,0 | 100 000,0 | 700 000,0 | 800 000,0 | - | - | ||||
областной бюджет | 897 903,6 | - | - | - | - | - | 20 000,0 | 60 000,0 | 60 000,0 | 757 903,6 | - | - | ||||
местные бюджеты | 53 116,8 | - | - | - | - | - | 33 565,4 | 9 551,4 | 10 000,0 | - | - | - | ||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
в пункте 1.17:
в графе 4 цифры «111 676,2» и «106 104,9» заменитьсоответственно цифрами «136 676,2» и «131 104,9»;
в графе 11 цифры «21 052,6» и «20 000,0» заменитьсоответственно цифрами «46 052,6» и «45 000,0»;
дополнить новыми пунктами 1.18 и 1.19 следующегосодержания:
«1.18. Строительство окружной дороги (соединение (1-й этап строительства) | министерство транспорта | итого | 21 100,0 | - | - | - | - | - | - | 21 100,0 | - | - | - | - | строительство автомобильной дороги протяженностью 1,126 км | пункты 1.2, 2.2, 4.2 раздела I приложения № 1 |
в том числе: | | | | | | | | | | | | | ||||
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
областной бюджет | 20 000,0 | - | - | - | - | - | - | 20 000,0 | - | - | - | - | ||||
местные бюджеты | 1 100,0 | - | - | - | - | - | - | 1 100,0 | - | - | - | - | ||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.19. Проведение изысканий по определению возможности и условий установки понтонной переправы через реку Онега между населенными пунктами Машалиха (Амосовская) и Грибановская Онежского муниципального района Архангельской области | министерство транспорта | итого | 654,9 | - | - | - | - | - | - | 654,9 | - | - | - | - | организация понтонной переправы через реку Онега; обеспечение транспортной доступности населения | пункт 11 раздела I приложения № 1»; |
в том числе: | | | | | | | | | | | | | ||||
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
областной бюджет | 648,3 | - | - | - | - | - | - | 648,3 | - | - | - | - | ||||
местные бюджеты | 6,6 | - | - | - | - | - | - | 6,6 | - | - | - | - | ||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
пункт 2.1 изложить в следующей редакции:
«2.1. Приобретение автобусов для осуществления регулярных пассажирских перевозок на территории Архангельской области | министерство транспорта | итого | 66 400,0 | - | - | - | - | - | - | 6 400,0 | 30 000,0 | 30 000,0 | - | - | повышение качества обслуживания пассажиров; соблюдение требований правил перевозки пассажиров; расширение зон транспортного обслуживания; повышение безопасности пассажирских перевозок; приобретение 49 единиц техники | пункт 12 раздела I приложения № 1»; |
в том числе: | | | | | | | | | | | | | ||||
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
областной бюджет | 36 000,0 | - | - | - | - | - | - | 6 000,0 | 15 000,0 | 15 000,0 | - | - | ||||
местные бюджеты | 30 400,0 | - | - | - | - | - | - | 400,0 | 15 000,0 | 15 000,0 | - | - | ||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
пункт 2.10 изложить в следующей редакции:
«2.10. Организация буксирных перевозок организованных групп людей внутренним водным транспортом в период весеннего ледохода и осеннего ледостава на межмуниципальном маршруте «Хабарка – Выселки» | министерство транспорта | итого | 19 168,8 | - | - | - | - | - | - | 7 384,5 | 5 776,6 | 6 007,7 | - | - | обеспечение транспортной доступности населения островных территорий Приморского района Архангельской области в период весеннего ледохода и осеннего ледостава | пункт 17.2 раздела I приложения № 1»; |
в том числе: | | | | | | | | | | | | | ||||
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
областной бюджет | 19 168,8 | - | - | - | - | - | - | 7 384,5 | 5 776,6 | 6 007,7 | - | - | ||||
местные бюджеты | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
позицию «Всего по подпрограмме № 2» изложить вследующей редакции:
«Всего по подпрограмме № 2 | итого | 8 347 605,7 | 43 721,6 | 222 671,1 | 445 728,7 | 281 772,7 | 655 809,6 | 696 678,4 | 1 115 488,7 | 1 976 633,0 | 2 852 496,5 | 2 702,7 | 53 902,7 |
в том числе: | | | | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 1 900 000,0 | - | - | 100 000,0 | - | - | 200 000,0 | 100 000,0 | 700 000,0 | 800 000,0 | - | - | |
областной бюджет | 5 914 934,5 | 34 006,3 | 221 075,0 | 345 565,4 | 235 257,5 | 583 766,2 | 359 122,8 | 932 611,8 | 1 202 861,8 | 1 995 526,9 | 2 570,4 | 2 570,4 | |
местные бюджеты | 478 383,6 | 9 715,3 | 1 596,1 | 163,3 | 43 424,2 | 72 043,4 | 137 555,6 | 82 880,3 | 73 771,2 | 56 969,6 | 132,3 | 132,3 | |
внебюджетные средства | 54 291,0 | - | - | - | 3 091,0 | - | - | - | - | - | - | 51 200,0»; |
в) в разделе III:
в пункте 5.2:
в графах 4 и 11строки «итого» цифры «450 600,8» и знак «–» заменить соответственно цифрами«471 600,8» и «21 000,0»;
в графах 4 и 11строки «областной бюджет» цифры «447 650,2» и знак «–» заменить соответственноцифрами «468 650,2»
и «21 000,0»;
в графах 4 и 15пункта 5.8 цифры «933 333,7» заменить цифрами «912 333,7»;
в позиции«Всего по подпрограмме № 3»:
в графах 11 и 15 строки «итого» цифры «94 894,2» и «15 184 062,8»заменить соответственно цифрами «115 894,2» и «15 163 062,8»;
в графах 11 и 15 строки «областной бюджет» цифры «94 894,2» и «11 390922,6» заменить соответственно цифрами «115 894,
2»
и «11 369 922,6»;
г) раздел IVизложить в следующей редакции:
«IV. Подпрограмма № 4 «Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания» |
|
Цель подпрограммы – улучшение функционирования сети региональных автомобильных дорог | |
Задача № 1 – приведение в нормативное состояние важнейших для экономики Архангельской области региональных автомобильных дорог |
1.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Архангельск – аэропорт «Талаги» с подъездом к нефтебазе пос. Талаги | Архангельск-автодор | итого | 169 390,4 | 0,1 | 128 900,2 | 14 230,4 | - | 26 259,7 | - | - | - | - | - | - | капитальный ремонт и ремонт | пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения № 1 | |||||||||||||||||||||
в том числе: | | | | | | | | | | | | | |||||||||||||||||||||||||
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
областной бюджет | 169 390,4 | 0,1 | 128 900,2 | 14 230,4 | - | 26 259,7 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
местные бюджеты | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
1.2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Усть-Вага – Ядриха в том числе: | Архангельск-автодор | итого | 1 730 477,2 | 365 424,2 | 51 051,1 | 441 451,3 | 376 061,5 | 286 134,5 | 117601,1 | 100,0 | 70638,2 | - | 15796,0 | 6219,3 | капитальный ремонт и ремонт в том числе ликвидация | пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения № 1 | |||||||||||||||||||||
в том числе: | | | | | | | | | | | | | |||||||||||||||||||||||||
федеральный бюджет | 314 228,9 | - | - | 124 984,1 | 189 244,8 | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
областной бюджет | 1 416 248,3 | 365 424,2 | 51 051,1 | 316 467,2 | 186 816,7 | 286 134,5 | 117 601,1 | 100,0 | 70 638,2 | - | 15796,0 | 6219,3 | |||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | |||||||||||||||||||||||||
| | местные бюджеты | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | дефектов дорожного покрытия на площади | | |||||||||||||||||||||
| | внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | ||||||||||||||||||||||
1.2.1. Меропри-ятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние региональных автомобильных дорог на основании решения Правительства Российской Федерации | Архангельск-автодор | итого | 124 984,1 | - | - | 124 984,1 | - | - | - | - | - | - | - | - | ликвидация дефектов дорожного покрытия на площади | пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25, 26 раздела I приложения № 1 | |||||||||||||||||||||
в том числе: | | | | | | | | | | | | | |||||||||||||||||||||||||
федеральный бюджет | 124 984,1 | - | - | 124 984,1 | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
местные бюджеты | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
1.3. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Исакогорка – Новодвинск – Холмогоры | Архангельск-автодор | итого | 187 255,9 | 15 957,1 | 179,1 | 209,9 | - | - | - | 4 002,0 | 36 008,0 | 124 499,8 | 6 400,0 | - | капитальный ремонт и ремонт и 157,5 п. м путепровода, разработка проектной документации | пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения № 1 | |||||||||||||||||||||
в том числе: | | | | | | | | | | | | | |||||||||||||||||||||||||
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
областной бюджет | 187 255,9 | 15 957,1 | 179,1 | 209,9 | - | - | - | 4 002,0 | 36 008,0 | 124 499,8 | 6 400,0 | - | |||||||||||||||||||||||||
местные бюджеты | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
1.4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Урень – Шарья – Никольск – Котлас | Архангельск-автодор | итого | 145 000,0 | 135 000,0 | 10 000,0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | капитальный ремонт и ремонт | пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения № 1 | |||||||||||||||||||||
в том числе: | | | | | | | | | | | | | |||||||||||||||||||||||||
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
областной бюджет | 145 000,0 | 135 000,0 | 10 000,0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | |||||||||||||||||||||||||
| | местные бюджеты | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |||||||||||||||||||||
| | внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |||||||||||||||||||||
1.5. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Котлас – (км 0 + 000 – | Архангельск-автодор | итого | 971 287,2 | 191 430,6 | 236 306,9 | 409 860,0 | 149,5 | - | 4788,2 | - | - | - | - | 128 752,6 | капитальный ремонт и ремонт | пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения № 1 | |||||||||||||||||||||
в том числе: | | | | | | | | | | | | | |||||||||||||||||||||||||
федеральный бюджет | 62 833,4 | - | - | 62 833,4 | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
областной бюджет | 908 454,4 | 191 430,6 | 236 306,9 | 347 026,6 | 149,5 | - | 4788,2 | - | - | - | - | 128 752,6 | |||||||||||||||||||||||||
местные бюджеты | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
1.6. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Архангельск (от пос. Брин-Наволок) – Каргополь – Вытегра | Архангельск-автодор | итого | 163 606,6 | 20 999,0 | 2 998,4 | 137 901,3 | 1 607,9 | 100,0 | - | - | - | - | - | - | капитальный ремонт и ремонт | пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения № 1 | |||||||||||||||||||||
в том числе: | | | | | | | | | | | | | |||||||||||||||||||||||||
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
областной бюджет | 163 606,6 | 20 999,0 | 2 998,4 | 137 901,3 | 1 607,9 | 100,0 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
местные бюджеты | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
1.7. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож | Архангельск-автодор | итого | 194 361,1 | - | 200,0 | 151 740,4 | 5 245,4 | 280,0 | 6 889,5 | 5 987,1 | 14 018,7 | 10 000,0 | - | - | капитальный ремонт и ремонт | пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения № 1 |
в том числе: | | | | | | | | | | | | | ||||
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
областной бюджет | 194 361,1 | - | 200,0 | 151 740,4 | 5 245,4 | 280,0 | 6 889,5 | 5 987,1 | 14 018,7 | 10 000,0 | - | - | ||||
местные бюджеты | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
1.8. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Нарьян-Мар – Усинск (участок поселок Харьягинский – граница округа) | Архангельск-автодор | итого | 96 743,5 | 96 743,5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | капитальный ремонт и ремонт 2 мостов протяженностью 85,82 п. м | пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения № 1 |
в том числе: | | | | | | | | | | | | | ||||
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
областной бюджет | 96 743,5 | 96 743,5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
местные бюджеты | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
1.9. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень | Архангельск-автодор | итого | 243 308,1 | 19 826,8 | 11 970,0 | 5 513,8 | 903,0 | 1 285,0 | 3700,0 | 94 839,5 | 18 400,0 | 71 320,0 | 15 550,0 | - | капитальный ремонт 2 мостов протяженностью 33,7 п. м и 1 искусст-венного сооружения, разработка проектной документации | пункты 1.1, 2.1, 3, 4.1, 24, 25 раздела I приложения № 1 |
в том числе: | | | | | | | | | | | | | ||||
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
областной бюджет | 243 308,1 | 19 826,8 | 11 970,0 | 5 513,8 | 903,0 | 1 285,0 | 3 700,0 | 94 839,5 | 18 400,0 | 71 320,0 | 15 550,0 | - | ||||
местные бюджеты | - | - | - | - | - | - | - | - |