Приложение к Постановлению от 07.06.2016 г № 200-ПП Изменение
Изменения, которые вносятся в постановление правительства архангельской области от 8 октября 2013 года №463-пп
1.В подпункте 3 пункта 1 слова "и содержанию" исключить.
2.В государственной программе "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014 - 2020 годы)", утвержденной указанным постановлением:
1) позицию, касающуюся объемов бюджетных ассигнований государственной программы, паспорта государственной программы изложить в следующей редакции:
| "Объемы бюджетных ассигнований государственной программы | - | общий объем финансирования - 51 648 536,7 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 10 080 678,9 тыс. рублей; областного бюджета - 41 449 883,1 тыс. рублей; местных бюджетов - 117 974,7 тыс. рублей"; |
2) в разделе II:
а) позицию, касающуюся объемов и источников финансирования подпрограммы, паспорта подпрограммы N 2 изложить в следующей редакции:
| "Объемы и источники финансирования подпрограммы | - | общий объем финансирования - 2 186 057,6 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 100 000,0 тыс. рублей; областного бюджета - 1 968 082,9 тыс. рублей; местных бюджетов - 117 974,7 тыс. рублей"; |
б) в подразделе 2.6:
в абзаце одиннадцатом слова "и содержания" исключить;
в абзаце тринадцатом цифры "1.6, 2.1" исключить;
дополнить новым абзацем девятнадцатым следующего содержания:
"Реализация мероприятия пункта 1.8 перечня мероприятий подпрограммы N 2 (приложение N 2 к государственной программе) осуществляется путем предоставления иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета бюджету муниципального образования "Город Архангельск" в соответствии с Правилами предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года N 329, и распределением иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в 2016 году бюджетам субъектов Российской Федерации в целях достижения целевых показателей региональных программ, предусматривающих мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 23 мая 2016 года N 978-р";
в) в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, паспорта подпрограммы N 4 цифры "25 106 604,8" и "188 109,6" заменить соответственно цифрами "25 506 604,8" и "588 109,6";
3) в абзаце девятом раздела III цифры "1155,5" заменить цифрами "1208,6";
4) раздел I приложения N 1 к указанной государственной программе изложить в следующей редакции:
| "I. Государственная программа Архангельской области "Развитие транспортной системы Архангельской области (2014 - 2020 годы)" | |||||||||
| 1. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования на территории Архангельской области (далее - автомобильные дороги общего пользования) на 31 декабря отчетного года , в том числе: | км | - | - | 18502,6 | 18734,7 | 18749,7 | 18763,4 | 18788,5 | 18825,4 |
| 1.1. Автомобильных дорог общего пользования регионального значения Архангельской области (далее - региональные автомобильные дороги) | км | - | - | 7 593,1 | 7607,9 | 7622,9 | 7636,6 | 7661,7 | 7698,6 |
| 1.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | - | - | 10909,5 | 11126,8 | 11126,8 | 11126,8 | 11126,8 | 11126,8 |
| 2. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года , в том числе: | км | - | - | 1234,7 | 1316,5 | 1385,0 | 1455,9 | 1629,8 | 1937,4 |
| 2.1. Региональных автомобильных дорог | км | - | - | 943,3 | 1012,5 | 1093,6 | 1164,5 | 1338,4 | 1646,0 |
| 2.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | - | - | 291,4 | 291,4 | 291,4 | 291,4 | 291,4 | 291,4 |
| 3. Доля протяженности региональных автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности региональных автомобильных дорог | процентов | 90,0 | 89,1 | 87,6 | 86,7 | 85,7 | 84,8 | 82,6 | 78,4 |
| 4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе : | процентов | - | - | 6,7 | 7,0 | 7,3 | 7,7 | 8,6 | 10,5 |
| 4.1. Региональных автомобильных дорог | процентов | - | - | 12,4 | 13,3 | 14,3 | 15,2 | 17,4 | 21,6 |
| 4.2. Автомобильных дорог общего пользования местного значения | процентов | - | - | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 |
| 5. Количество дорожно-транспортных происшествий на сети региональных автомобильных дорог из-за сопутствующих дорожных условий на 1 тыс. автотранспортных средств | единиц | 0,132 | 0,116 | 0,099 | 0,090 | 0,079 | 0,071 | 0,066 | 0,061 |
| 6. Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах | тыс. человек | 3 335 | 3 347 | 3 360 | 3 373 | 3 399 | 3 412 | 3 425 | 3 440 |
| 7. Количество лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах регионального значения | человек | - | - | - | 71 | 69 | 67 | 65 | 63 |
| 8. Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия | кв. м | - | - | - | 342 891 | - | - | - | - |
| Подпрограмма N 1 "Проведение сбалансированной государственной тарифной политики на транспорте" | |||||||||
| 9. Доля рейсов на субсидируемых маршрутах, фактически выполненных в соответствии с расписанием при осуществлении пассажирских перевозок, в общем количестве рейсов, установленных в соответствии с расписанием | процентов | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 10. Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах, в том числе по видам транспорта: | тыс. человек | 3 335 | 3 347 | 3 360 | 3 373 | 3 399 | 3 412 | 3 425 | 3 440 |
| водный | 1 240 | 1 242 | 1 245 | 1 248 | 1 250 | 1 252 | 1 255 | 1 260 | |
| воздушный | 15 | 15 | 15 | 15 | 29 | 30 | 30 | 30 | |
| железнодорожный | 2 080 | 2 090 | 2 100 | 2 110 | 2 120 | 2 130 | 2 140 | 2 150 | |
| Подпрограмма N 2 "Развитие общественного пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры Архангельской области" | |||||||||
| 11. Количество объектов пассажирской транспортной инфраструктуры, введенных в эксплуатацию | единиц | - | - | 3 | - | 1 | 2 | 2 | 1 |
| 12. Количество единиц техники, приобретенной для осуществления пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах | единиц | 14 | - | 2 | - | 21 | 21 | 22 | 22 |
| 13. Количество единиц техники, прошедшей капитальный ремонт, в сфере водного транспорта | единиц | - | 1 | - | - | - | - | - | - |
| 14. Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальном образовании "Город Архангельск" | кв. м | - | - | 59 183 | - | - | - | - | - |
| 15. Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия | кв. м | - | - | - | 48 200 | - | - | - | - |
| Подпрограмма N 3 "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения" | |||||||||
| 16. Протяженность построенных (реконструированных) региональных автомобильных дорог (нарастающим итогом) | км | 9,6 | 18,8 | 42,6 | 57,6 | 71,3 | 96,4 | 133,3 | 337,3 |
| 17. Прирост протяженности сети региональных автомобильных дорог в результате строительства новых автомобильных дорог (ежегодно) | км | 8,2 | 0,9 | 4,2 | 3,2 | 3,1 | 7,3 | 21,9 | 73,6 |
| 18. Прирост протяженности региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства (реконструкции) автомобильных дорог (ежегодно) | км | 1,4 | 17,9 | 19,6 | 11,8 | 10,6 | 17,8 | 15,0 | 130,4 |
| 19. Количество построенных капитальных мостов (нарастающим итогом) | шт. | 1 | 1 | 2 | 5 | 6 | 9 | 11 | 14 |
| 20. Количество административных центров муниципальных районов Архангельской области, обеспеченных автодорожной связью с административным центром Архангельской области по автомобильным дорогам с твердым покрытием | единиц | 15 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 17 |
| 21. Количество сельских населенных пунктов, соединенных автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием с сетью региональных автомобильных дорог в рамках строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования (нарастающим итогом) | единиц | - | 4 | 6 | 9 | 10 | 18 | 22 | 26 |
| Подпрограмма N 4 "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания" | |||||||||
| 22. Протяженность приведенных в нормативное состояние региональных автомобильных дорог (нарастающим итогом) | км | 45,1 | 56,4 | 77,0 | 143,8 | 198,6 | 244,4 | 381,4 | 485,0 |
| 23. Прирост протяженности региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта (ежегодно) | км | 45,1 | 56,4 | 20,6 | 66,8 | 54,8 | 45,8 | 137,0 | 103,6 |
| 24. Объем неотложных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия | кв. м | - | - | - | 294 691,0 | - | - | - | - |
| 25. Количество приведенных в нормативное состояние мостов (нарастающим итогом) | штук | 15 | 12 | 18 | 25 | 39 | 51 | 66 | 79 |
| 26. Доля дорожно-транспортных происшествий, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий на региональных автомобильных дорогах | процентов | 11,0 | 10,0 | 9,0 | 8,5 | 8,0 | 7,5 | 7,3 | 7,0 |
| 27. Доля протяженности региональных автомобильных дорог, на которые получены правоудостоверяющие документы, в общей протяженности региональных автомобильных дорог | процентов | 6,4 | 9,4 | 10,9 | 31,4 | 38,7 | 46,1 | 53,2 | 60,5 |
| 28. Приобретение передвижных постов весового контроля (нарастающим итогом) | штук | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Подпрограмма N 5 "Создание условий для реализации государственной программы и осуществления иных расходов" | |||||||||
| 29. Фактическое поступление администрируемых министерством транспорта Архангельской области налоговых и неналоговых платежей к плановому показателю | процентов | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 30. Выполнение запланированных в рамках подпрограмм государственной программы объемов дорожных работ в денежном выражении (ежегодно) | процентов | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 31. Доля инновационных разработок, рекомендованных к внедрению, в общем количестве государственных контрактов, заключенных на разработку (адаптацию) инновационных решений в дорожном хозяйстве Архангельской области | процентов | 50,0 | 60,0 | 70,0 | 70,0 | 85,0 | 85,0 | 90,0 | 90,0 |
| 32. Уровень исполнения объемов государственных услуг | процентов | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 33. Количество выданных удостоверений тракториста-машиниста | единиц | 4 900 | 5 100 | 5 200 | 4 400 | 4 500 | 4 600 | 4 700 | 4 800 |
| 34. Доля самоходных машин и прицепов, прошедших государственный технический осмотр, в общем количестве зарегистрированных самоходных машин и прицепов | процентов | 46 | 47 | 48 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
| 35. Количество зарегистрированных самоходных машин и прицепов к ним (нарастающим итогом) | штук | 25 400 | 25 700 | 26 000 | 25 700 | 26 950 | 26 200 | 26 450 | 26 700 |
| 36. Выполнение плана по поступлению администрируемых инспекцией по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Архангельской области платежей, подлежащих зачислению в бюджеты всех уровней бюджетной системы Российской Федерации | тыс. рублей | 9 800 | 10 500 | 10 600 | 10 700 | 10 800 | 10 900 | 11 000 | 11 100 |
| 37. Количество государственных учреждений Архангельской области, в которых проведены работы по энергосбережению и повышению энергетической эффективности | единиц | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Подпрограмма N 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Архангельской области" | |||||||||
| 38. Количество лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на региональных автомобильных дорогах | человек | - | - | - | 71 | 69 | 67 | 65 | 63 |
| 39. Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий на региональных автомобильных дорогах (доля лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на дорогах регионального значения, на 100 пострадавших) | процентов | - | - | - | 9,1 | 8,9 | 8,7 | 8,6 | 8,4 |
| 40. Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на региональных автомобильных дорогах | единиц | - | - | - | 48 | 47 | 46 | 45 | 44 |
5) в приложении N 2 к указанной государственной программе:
а) в разделе II:
пункт 1.6 изложить в следующей редакции:
| "1.6. Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальных районах и городских округах Архангельской области | министерство транспорта | итого | 343 900,0 | - | 10 500,0 | 333 400,0 | - | - | - | - | выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения: в 2015 году - не менее чем в двух муниципальных образованиях Архангельской области; в 2016 году - не менее чем в восьми муниципальных образованиях Архангельской области"; |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 343 400,0 | - | 10 000,0 | 333 400,0 | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | 500,0 | - | 500,0 | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - |
дополнить новым пунктом 1.8 следующего содержания:
| "1.8. Мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования "Город Архангельск" на основании решения Правительства Российской Федерации путем проведения работ в рамках их ремонта | министерство транспорта | итого | 100 000,0 | - | - | 100 000,0 | - | - | - | - | объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия - 48 200 кв. м"; |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 100 000,0 | - | - | 100 000,0 | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - |
позицию "Всего по подпрограмме N 2" изложить в следующей редакции:
| "Всего по подпрограмме N 2 | итого | 2 186 057,6 | 43 721,6 | 222 671,1 | 436 664,9 | 389 000,0 | 524 000,0 | 335 000,0 | 235 000,0 |
| в том числе: | |||||||||
| федеральный бюджет | 100 000,0 | - | - | 100 000,0 | - | - | - | - | |
| областной бюджет | 1 968 082,9 | 34 006,3 | 221 075,0 | 336 501,6 | 359 500,0 | 492 000,0 | 307 500,0 | 217 500,0 | |
| бюджеты муниципальных образований | 117 974,7 | 9 715,3 | 1 596,1 | 163,3 | 29 500,0 | 32 000,0 | 27 500,0 | 17 500,0 | |
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | -"; |
б) разделы III - IV изложить в следующей редакции:
| "III. Подпрограмма N 3 "Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения" | |||||||||||
| Задача N 1 - обеспечение автотранспортной связи административного центра Архангельской области с административными центрами муниципальных районов Архангельской области по автомобильным дорогам с твердым покрытием | |||||||||||
| 1.1. Строительство автомобильной дороги Заболотье - Сольвычегодск - Яренск на участке Фоминская - Слободчиково | государственное казенное учреждение Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор" (далее - Архангельскавтодор) | итого | 406 993,5 | - | - | - | - | 6 709,1 | 174 813,0 | 225 471,4 | срок реализации проекта 2018 - 2020 годы; ввод в 2019 году 4,4 км; ввод в 2020 году 3,0 км, в том числе 50,0 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 406 993,5 | - | - | - | - | 6 709,1 | 174 813,0 | 225 471,4 | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.2. Строительство автомобильной дороги Архангельск (от д. Рикасиха) - Онега, участок "19 ветка Хайнозерской дороги" | Архангельскавтодор | итого | 154 943,6 | 154 943,6 | - | - | - | - | - | - | срок реализации проекта - 2014 год; ввод в 2014 году - 8,3 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 154 943,6 | 154 943,6 | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.3. Строительство автомобильной дороги Архангельск (от дер. Рикасиха) - Онега на участке Тамица - Кянда | Архангельскавтодор | итого | 800 056,8 | - | - | - | - | - | 15 536,9 | 784 519,9 | срок реализации проекта - 2019 - 2022 годы; ввод в 2021 году 10,2 км, в том числе 77,8 п. м мостов; ввод в 2022 году 11,9 км, в том числе 101,4 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 15 536,9 | - | - | - | - | - | 15 536,9 | - | |||
| областной бюджет | 784 519,9 | - | - | - | - | - | - | 784 519,9 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.4. Строительство мостового перехода через реку Олма на автомобильной дороге Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа - Мезень | Архангельскавтодор | итого | 77 642,9 | 55 985,7 | 21 657,2 | - | - | - | - | - | срок реализации проекта 2014 - 2015 годы; ввод в 2015 году - 1,7 км, в том числе 41,5 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 77 642,9 | 55 985,7 | 21 657,2 | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.5. Строительство мостового перехода через реку Чуплега на автомобильной дороге Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа - Мезень, км 130+269 | Архангельскавтодор | итого | 4 899,5 | 4 899,5 | - | - | - | - | - | - | срок реализации проекта 2014 год; ввод в 2014 году - 0,3 км, в том числе 36,6 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 4 899,5 | 4 899,5 | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.6. Строительство автомобильной дороги Паленьга - Светлый на участке Паленьга - река Пинега | Архангельскавтодор | итого | 90 991,1 | - | - | - | - | - | 4 903,4 | 86 087,7 | срок реализации проекта 2019 - 2020 годы; ввод в 2020 году - 2,5 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 86 087,7 | - | - | - | - | - | - | 86 087,7 | |||
| областной бюджет | 4 903,4 | - | - | - | - | - | 4 903,4 | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.7. Строительство автомобильной дороги Паленьга - Светлый на участке река Пинега - Светлый | Архангельскавтодор | итого | 27 208,2 | - | - | - | - | - | 27 208,2 | - | срок реализации проекта 2019 - 2022 годы; ввод в 2022 году - 30,0 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 27 208,2 | - | - | - | - | - | 27 208,2 | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.8. Строительство (реконструкция) автомобильной дороги Земцово - Сылога - Светлый | Архангельскавтодор | итого | 2 402 058,5 | - | - | - | - | - | 145 142,7 | 2 256 915,8 | срок реализации проекта 2019 - 2021 годы; ввод в 2020 году - 71,4 км; ввод в 2021 году - 4,4 км, в том числе 50,0 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 307 368,7 | - | - | - | - | - | 16 343,5 | 291 025,2 | |||
| областной бюджет | 2 094 689,8 | - | - | - | - | - | 128 799,2 | 1 965 890,6 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.9. Реконструкция автомобильной дороги Ясный - Русковера | Архангельскавтодор | итого | 151 481,0 | - | - | - | - | - | 13 740,7 | 137 740,3 | срок реализации проекта - 2019 - 2021 годы; ввод в 2021 году - 8,5 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 13 740,7 | - | - | - | - | - | 13 740,7 | - | |||
| областной бюджет | 137 740,3 | - | - | - | - | - | - | 137 740,3 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.10. Строительство автомобильной дороги Карпогоры - Веегора - Лешуконское | Архангельскавтодор | итого | 1 192 857,9 | - | - | - | 7 000,0 | - | 549 071,0 | 636 786,9 | срок реализации проекта - 2017 - 2022 годы; ввод в 2020 году - 26,4 км, в том числе 125,8 п. м мостов; ввод в 2021 году - 17,0 км; ввод в 2022 году - 89,1 км, в том числе 73,1 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 1 192 857,9 | - | - | - | 7 000,0 | - | 549 071,0 | 636 786,9 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Задача N 2 - обеспечение нормативных условий для движения транзитного транспорта по территории Архангельской области в направлении Северного автодорожного коридора и приграничных к Архангельской области субъектов Российской Федерации | |||||||||||
| 2.1. Реконструкция автомобильной дороги Ильинск - Вилегодск, км 11 - км 25 | Архангельскавтодор | итого | 451 154,4 | 204 686,9 | 246 467,5 | - | - | - | - | - | срок реализации проекта - 2014 - 2015 годы; ввод в 2014 году - 7,5 км; ввод в 2015 году - 5,9 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 222 311,6 | - | 222 311,6 | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 228 842,8 | 204 686,9 | 24 155,9 | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 2.2. Разработка проектной документации и строительство автомобильной дороги Котлас - Коряжма, км 0 - км 41 | Архангельскавтодор | итого | 345 714,8 | - | 11 149,7 | 146 775,0 | 117 343,3 | - | - | 70 446,8 | срок реализации проекта - 2015 - 2020 годы; ввод в 2017 году - 1,7 км; в 2020 году - выпуск проектной документации по объекту |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 269 743,6 | - | 5 923,5 | 146 476,8 | 117 343,3 | - | - | - | |||
| областной бюджет | 75 971,2 | - | 5 226,2 | 298,2 | - | - | - | 70 446,8 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 2.3. Строительство автомобильной дороги Усть-Вага - Ядриха на участке км 200 - км 215 | Архангельскавтодор | итого | 1 237 311,2 | - | 14 054,4 | - | - | 278 000,0 | 507 902,0 | 437 354,8 | срок реализации проекта - 2015 - 2020 годы; ввод в 2019 году - 6,9 км; ввод в 2020 году - 7,3 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 1 237 311,2 | - | 14 054,4 | - | - | 278 000,0 | 507 902,0 | 437 354,8 | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 2.4. Реконструкция автомобильной дороги Коноша - Вожега на участке Коноша - Ерцево | Архангельскавтодор | итого | 11 411,3 | - | - | - | - | - | 11 411,3 | - | срок реализации проекта 2019 - 2022 годы; ввод в 2022 году - 11,0 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 11 411,3 | - | - | - | - | - | 11 411,3 | - | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Задача N 3 - приведение в нормативное состояние автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) в рамках реализации поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации (реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов дорожного строительства) | |||||||||||
| 3.1. Строительство транспортной развязки в одном уровне на 168 км автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) | Архангельскавтодор | итого | 80 233,5 | 80 233,5 | - | - | - | - | - | - | срок реализации проекта 2014 год; ввод в 2014 году - 2,7 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 80 233,5 | 80 233,5 | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.2. Строительство автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке км 111 - км 122 | Архангельскавтодор | итого | 461 810,0 | 4 315,9 | 457 494,1 | - | - | - | - | - | срок реализации проекта 2014 - 2015 годы; ввод в 2015 году - 12,0 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 457 494,1 | - | 457 494,1 | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 4 315,9 | 4 315,9 | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| 3.3. Строительство автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке км 124 - км 132 с путепроводом на ст. Емца | Архангельскавтодор | итого | 718 907,7 | - | - | - | 434 875,5 | 284 032,2 | - | - | срок реализации проекта 2017 - 2018 годы; ввод в 2018 году - 7,3 км, в том числе 106,3 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 648 838,7 | - | - | - | 404 875,5 | 243 963,2 | - | - | |||
| областной бюджет | 70 069,0 | - | - | - | 30 000,0 | 40 069,0 | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.4. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке Сухое - Самодед | Архангельскавтодор | итого | 747 393,4 | - | 150 458,1 | 596 935,3 | - | - | - | - | срок реализации проекта 2015 - 2016 годы; ввод в 2016 году - 11,8 км, в том числе 11,5 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 716 979,3 | - | 150 458,1 | 566 521,2 | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 30 414,1 | - | - | 30 414,1 | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.5. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке Самодед - Кяма | Архангельскавтодор | итого | 615 236,8 | - | - | - | 158 700,0 | 456 536,8 | - | - | срок реализации проекта 2017 - 2018 годы; ввод в 2018 году - 7,1 км, в том числе 59,8 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 615 236,8 | - | - | - | 158 700,0 | 456 536,8 | - | - | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.6. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке Войбора - км 124 | Архангельскавтодор | итого | 457 903,3 | - | - | 149 478,8 | 308 424,5 | - | - | - | срок реализации проекта 2016 - 2017 годы; ввод в 2017 году - 10,6 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 457 903,3 | - | - | 149 478,8 | 308 424,5 | - | - | - | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.7. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке Жуковская - Лекшма | Архангельскавтодор | итого | 484 077,9 | - | - | - | - | - | 9 837,4 | 474 240,5 | срок реализации проекта 2019 - 2020 годы; ввод в 2020 году - 8,5 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 484 077,9 | - | - | - | - | - | 9 837,4 | 474 240,5 | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.8. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке Лекшма - Песок, км 370 - км 403 | Архангельскавтодор | итого | 1 900 911,6 | - | - | - | - | - | 919 947,8 | 980 963,8 | срок реализации проекта 2019 - 2020 годы; ввод в 2019 году - 15,0 км; ввод в 2020 году - 17,7 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 1 900 911,6 | - | - | - | - | - | 919 947,8 | 980 963,8 | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.9. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке Песок - Чурилово | Архангельскавтодор | итого | 83 869,1 | - | - | - | - | - | 11 279,9 | 72 589,2 | срок реализации проекта 2019 - 2020 годы; ввод в 2020 году - 9,3 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 83 869,1 | - | - | - | - | - | 11 279,9 | 72 589,2 | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.10. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке Чурилово - Медведево | Архангельскавтодор | итого | 89 279,9 | - | - | - | - | - | 12 007,6 | 77 272,3 | срок реализации проекта 2019 - 2020 годы; ввод в 2020 году - 9,9 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 89 279,9 | - | - | - | - | - | 12 007,6 | 77 272,3 | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.11. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) на участке Медведево - граница Вологодской области | Архангельскавтодор | итого | 133 469,0 | - | - | - | - | - | 17 950,8 | 115 518,2 | срок реализации проекта 2019 - 2020 годы; ввод в 2020 году - 14,8 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 133 469,0 | - | - | - | - | - | 17 950,8 | 115 518,2 | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Задача N 4 - обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием | |||||||||||
| 4.1. Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Орлецы от автомобильной дороги Копачево - Ичково - Ступино | Архангельскавтодор | итого | 83 963,5 | 71 845,0 | 12 118,5 | - | - | - | - | - | срок реализации проекта - 2014 - 2015 годы; ввод в 2015 году - 4,2 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федерльный бюджет | 42 810,0 | 30 691,5 | 12 118,5 | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 41 153,5 | 41 153,5 | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 4.2. Строительство мостового перехода через реку Устья на автомобильной дороге Октябрьский - Мягкославская (Некрасово) с подъездом к дер. Мягкославская | Архангельскавтодор | итого | 189 201,7 | - | 2 906,0 | 143 356,9 | 42 938,8 | - | - | - | срок реализации проекта 2015 - 2017 годы; ввод в 2017 году - 1,4 км, в том числе 139,5 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 189 201,7 | - | 2 906,0 | 143 356,9 | 42 938,8 | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 4.3. Строительство автомобильной дороги Подъезд к дер. Боярская от автомобильной дороги Ломоносово - Ровдино | Архангельскавтодор | итого | 32 213,2 | - | 49,0 | 32 164,2 | - | - | - | - | срок реализации проекта 2015 - 2016 годы; ввод в 2016 году - 1,2 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 32 213,2 | - | 49,0 | 32 164,2 | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 4.4. Строительство (реконструкция) автомобильной дороги Усть-Ваеньга - Осиново - Фалюки | Архангельскавтодор | итого | 1 884 789,0 | - | - | 12 510,0 | 203 714,8 | 212 321,8 | 390 641,6 | 1 065 600,8 | срок реализации проекта - 2016 - 2021 годы; ввод в 2018 году - 9,5 км; ввод в 2019 году - 9,7 км, в том числе 81,0 п. м мостов; ввод в 2020 году - 27,5 км; ввод в 2021 году - 11,8 км |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 1 884 789,0 | - | - | 12 510,0 | 203 714,8 | 212 321,8 | 390 641,6 | 1 065 600,8 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Задача N 5 - строительство капитальных мостов в целях ликвидации транспортных разрывов на региональных автомобильных дорогах | |||||||||||
| 5.1. Строительство мостового перехода через реку Мысовая на км 92+991 автомобильной дороги Карпогоры - Сосновка - Нюхча - граница с Республикой Коми | Архангельскавтодор | итого | 67 146,0 | - | 14 284,7 | 52 861,3 | - | - | - | - | срок реализации проекта 2015 - 2016 годы; ввод в 2016 году - 0,5 км, в том числе 48,2 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 67 084,7 | - | 14 223,4 | 52 861,3 | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 61,3 | - | 61,3 | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 5.2. Строительство мостового перехода через реку Устья на км 139+309 автомобильной дороги Шангалы - Квазеньга - Кизема | Архангельскавтодор | итого | 469 809,4 | - | 2 950,6 | 446,4 | - | - | 179 517,4 | 286 895,0 | срок реализации проекта 2015 - 2020 годы; ввод в 2020 году - 5,7 км, в том числе 113,6 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 469 363,0 | - | 2 950,6 | - | - | - | 179 517,4 | 286 895,0 | |||
| областной бюджет | 446,4 | - | - | 446,4 | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 5.3. Строительство мостового перехода через реку Устья на км 78+350 автомобильной дороги Вельск - Шангалы | Архангельскавтодор | итого | 299 864,8 | 2 184,1 | 200 541,8 | 97 138,9 | - | - | - | - | срок реализации проекта - 2014 - 2016 годы; ввод в 2016 году - 1,4 км, в том числе 154,0 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 297 028,8 | - | 199 942,0 | 97 086,8 | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 2 836,0 | 2 184,1 | 599,8 | 52,1 | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 5.4. Строительство мостового перехода через реку Сельменьга на автомобильной дороге Усть-Ваеньга - Осиново - Фалюки (до дер. Задориха) | Архангельскавтодор | итого | 189 146,6 | - | 1 658,9 | 331,1 | - | - | 187 156,6 | - | срок реализации проекта 2015 - 2019 годы; ввод в 2019 году - 0,9 км, в том числе 81,3 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 1 658,9 | - | 1 658,9 | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 187 487,7 | - | - | 331,1 | - | - | 187 156,6 | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 5.5. Строительство мостового перехода через реку Мудьюга на автомобильной дороге Обозерская - Глазаниха - Онега | Архангельскавтодор | итого | 5 157,9 | - | - | - | - | - | - | 5 157,9 | срок реализации проекта 2020 - 2022 годы; ввод в 2022 году - 1,0 км, в том числе 59,7 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 5 157,9 | - | - | - | - | - | - | 5 157,9 | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 5.6. Реконструкция мостового перехода через реку Вага на км 2+067 автомобильной дороги Вельск - Шангалы | Архангельскавтодор | итого | 334 967,4 | - | - | 4 967,4 | 150 000,0 | 180 000,0 | - | - | срок реализации проекта 2016 - 2018 годы; ввод в 2018 году - 1,2 км, в том числе 159,5 п. м мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 330 000,0 | - | - | - | 150 000,0 | 180 000,0 | - | - | |||
| областной бюджет | 4 967,4 | - | - | 4 967,4 | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Всего по подпрограмме N 3 | итого | 16 684 076,4 | 579 094,2 | 1 135 790,5 | 1 236 965,3 | 1 422 996,9 | 1 417 599,9 | 3 178 068,3 | 7 713 561,3 | ||
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 9 371 668,2 | 30 691,5 | 1 081 135,1 | 1 012 424,9 | 1 139 343,3 | 1 165 209,1 | 1 890 288,3 | 3 052 576,0 | |||
| областной бюджет | 7 312 408,2 | 548 402,7 | 54 655,4 | 224 540,4 | 283 653,6 | 252 390,8 | 1 287 780,0 | 4 660 985,3 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| IV. Подпрограмма N 4 "Улучшение эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта, капитального ремонта и содержания" | |||||||||||
| Цель подпрограммы - улучшение функционирования сети региональных автомобильных дорог | |||||||||||
| Задача N 1 - приведение в нормативное состояние важнейших для экономики Архангельской области региональных автомобильных дорог | |||||||||||
| 1.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Архангельск - аэропорт "Талаги" с подъездом к нефтебазе пос. Талаги | Архангельскавтодор | итого | 167 001,3 | 0,1 | 128 900,2 | 38 101,0 | - | - | - | - | капитальный ремонт и ремонт 12,0 км автомобильных дорог |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 167 001,3 | 0,1 | 128 900,2 | 38 101,0 | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Усть-Вага - Ядриха | Архангельскавтодор | итого | 3 431 292,0 | 365 424,2 | 51 051,1 | 435 072,3 | 336 323,8 | 298 854,4 | 1 299 839,6 | 644 726,6 | капитальный ремонт и ремонт 144,8 км автомобильных дорог и 220,7 п. м 3 мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 3 431 292,0 | 365 424,2 | 51 051,1 | 435 072,3 | 336 323,8 | 298 854,4 | 1 299 839,6 | 644 726,6 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.3. Капитальный ремонт и ремонт по маршруту Исакогорка - Новодвинск - Холмогоры | Архангельскавтодор | итого | 462 221,5 | 15 957,1 | 179,1 | 179,1 | - | 55 850,9 | 252 165,8 | 137 889,5 | капитальный ремонт и ремонт 14,9 км автомобильных дорог и 157,5 п. м путепровода |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 462 221,5 | 15 957,1 | 179,1 | 179,1 | - | 55 850,9 | 252 165,8 | 137 889,5 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.4. Капитальный ремонт и ремонт по маршруту Урень - Шарья - Никольск - Котлас | Архангельскавтодор | итого | 145 000,0 | 135 000,0 | 10 000,0 | - | - | - | - | - | капитальный ремонт и ремонт 11,2 км автомобильных дорог |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 145 000,0 | 135 000,0 | 10 000,0 | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.5. Капитальный ремонт и ремонт по маршруту Котлас - Коряжма - Виледь - Ильинско-Подомское, Ильинско-Подомское - Вилегодск - Самино - Перевоз - развилка, Дресвянка - Васюнино (км 0+000 - км 1+270), Ильинско-Подомское - Быково - Павловск - Сорово - Фоминский | Архангельскавтодор | итого | 1 105 224,4 | 191 430,6 | 236 306,9 | 383 978,5 | 236 671,4 | - | 2 138,0 | 54 699,0 | капитальный ремонт и ремонт 62,4 км автомобильных дорог |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 1 105 224,4 | 191 430,6 | 236 306,9 | 383 978,5 | 236 671,4 | - | 2 138,0 | 54 699,0 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.6. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) | Архангельскавтодор | итого | 1 591 159,5 | 20 999,0 | 2 998,4 | 137 901,3 | 1 010,0 | 218 241,4 | 629 014,5 | 580 994,9 | капитальный ремонт и ремонт 183,8 км автомобильных дорог |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 1 591 159,5 | 20 999,0 | 2 998,4 | 137 901,3 | 1 010,0 | 218 241,4 | 629 014,5 | 580 994,9 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.7. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Долматово - Няндома - Каргополь - Пудож | Архангельскавтодор | итого | 571 765,3 | - | 200,0 | 151 739,8 | 419 825,5 | - | - | - | капитальный ремонт и ремонт 35,5 км автомобильных дорог |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 571 765,3 | - | 200,0 | 151 739,8 | 419 825,5 | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.8. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог по маршруту Нарьян-Мар - Усинск (участок поселок Харьягинский - граница округа) | Архангельскавтодор | итого | 96 743,5 | 96 743,5 | - | - | - | - | - | - | капитальный ремонт и ремонт 2 мостов протяженностью 85,82 п. м |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 96 743,5 | 96 743,5 | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 1.9. Капитальный ремонт и ремонт по маршруту Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа - Мезень | Архангельскавтодор | итого | 772 517,5 | 19 826,8 | 11 970,0 | 34 316,3 | 530 086,2 | 2 420,0 | 173 898,2 | - | капитальный ремонт 20,4 км автомобильных дорог |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 772 517,5 | 19 826,8 | 11 970,0 | 34 316,3 | 530 086,2 | 2 420,0 | 173 898,2 | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Задача N 2 - предотвращение транспортных разрывов на региональных автомобильных дорогах за счет приведения в нормативное состояние аварийных мостов и мостов, находящихся в неудовлетворительном состоянии | |||||||||||
| 2.1. Разработка проектной документации на капитальный ремонт и ремонт мостов | Архангельскавтодор | итого | 77 511,9 | 8 327,1 | 17 354,6 | 14 572,3 | 11 931,7 | 13 557,6 | 11 768,6 | - | разработка проектной документации на 56 объектов капитального ремонта и ремонта мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 77 511,9 | 8 327,1 | 17 354,6 | 14 572,3 | 11 931,7 | 13 557,6 | 11 768,6 | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 2.2. Капитальный ремонт и ремонт мостов | Архангельскавтодор | итого | 1 596 062,3 | 131 669,6 | 130 236,1 | 159 766,4 | 459 546,8 | 228 178,3 | 277 944,9 | 208 720,2 | капитальный ремонт и ремонт 79 мостов |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 1 596 062,3 | 131 669,6 | 130 236,1 | 159 766,4 | 459 546,8 | 228 178,3 | 277 944,9 | 208 720,2 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Задача N 3 - обеспечение безопасного, бесперебойного движения транспортных средств по региональным автомобильным дорогам и сохранности сети региональных автомобильных дорог | |||||||||||
| 3.1. Обеспечение бесперебойного движения автотранспортных средств по региональным автомобильным дорогам в том числе: | Архангельскавтодор | итого | 12 864 293,5 | 1 414 842,5 | 1 793 830,7 | 2 348 983,3 | 1 762 250,5 | 1 890 000,0 | 1 756 577,9 | 1 897 808,6 | ежегодные мероприятия по содержанию 8060,3 км региональных автомобильных дорог |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 588 109,6 | - | 188 109,6 | 400 000,0 | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 12 276 183,9 | 1 414 842,5 | 1 605 721,1 | 1 948 983,3 | 1 762 250,5 | 1 890 000,0 | 1 756 577,9 | 1 897 808,6 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.1.1. Мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние региональных автомобильных дорог на основании решения Правительства Российской Федерации путем проведения работ в рамках их содержания | Архангельскавтодор | итого | - | - | - | 400 000,0 | - | - | - | - | объем неотложных работ по содержанию автомобильных дорог регионального значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия на площади 294 691,0 кв. м |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | 400 000,0 | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.2. Установка дорожных знаков в рамках обеспечения безопасности движения по региональным автомобильным дорогам | Архангельскавтодор | итого | 414 990,0 | 28 573,7 | 35 739,5 | 30 229,5 | 48 800,0 | 112 250,0 | 84 660,0 | 74 737,3 | установка 67 096 штук дорожных знаков |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 414 990,0 | 28 573,7 | 35 739,5 | 30 229,5 | 48 800,0 | 112 250,0 | 84 660,0 | 74 737,3 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.3. Установка барьерного ограждения в рамках обеспечения безопасности движения по региональным автомобильным дорогам | Архангельскавтодор | итого | 732 741,8 | 41 582,7 | 55 206,1 | 73 226,8 | 95 150,0 | 165 121,0 | 112 880,0 | 189 575,2 | установка 116,4 км барьерного ограждения |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 732 741,8 | 41 582,7 | 55 206,1 | 73 226,8 | 95 150,0 | 165 121,0 | 112 880,0 | 189 575,2 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.4. Устройство линий искусственного освещения в рамках обеспечения безопасности движения по региональным автомобильным дорогам | Архангельскавтодор | итого | 302 600,7 | 9,8 | 425,6 | 9 153,7 | 79 449,1 | 109 557,5 | 104 005,0 | - | устройство 50,2 км линий искусственного освещения |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 302 600,7 | 9,8 | 425,6 | 9 153,7 | 79 449,1 | 109 557,5 | 104 005,0 | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.5. Устройство автобусных остановок в рамках обеспечения безопасности движения по региональным автомобильным дорогам | Архангельсквтодор | итого | 68 192,1 | - | - | 6 914,8 | 6 765,5 | 17 394,7 | 13 413,9 | 23 703,2 | устройство 50 штук автобусных остановок |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 68 192,1 | - | - | 6 914,8 | 6 765,5 | 17 394,7 | 13 413,9 | 23 703,2 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.6. Устройство или замена водопропускных труб в рамках обеспечения безопасности движения по региональным автомобильным дорогам | Архангельскавтодор | итого | 155 128,9 | 9 249,8 | 10 956,0 | 59 882,3 | 75 040,8 | - | - | - | устройство 19 штук водопропускных труб |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 155 128,9 | 9 249,8 | 10 956,0 | 59 882,3 | 75 040,8 | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.7. Очистка полосы отвода от нежелательной растительности в рамках обеспечения сохранности региональных автомобильных дорог | Архангельскавтодор | итого | 792 477,5 | 71 945,2 | 54 689,9 | 46 514,9 | 76 440,0 | 306 650,0 | 2 417,5 | 233 820,0 | приведение в нормативное состояние 3825,7 га полосы отвода автомобильных дорог |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 792 477,5 | 71 945,2 | 54 689,9 | 46 514,9 | 76 440,0 | 306 650,0 | 2 417,5 | 233 820,0 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 3.8. Оформление права оперативного управления региональными автомобильными дорогами или их участками и постоянного (бессрочного) пользования на земельные участки под региональными автомобильными дорогами в рамках обеспечения сохранности региональных автомобильных дорог | Архангельскавтодор | итого | 62 428,0 | 2 292,8 | 6 316,7 | 6 540,0 | 11 079,0 | 15 536,8 | 9 877,0 | 10 785,7 | оформление права оперативного управления на 3994,2 км автомобильных дорог |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 62 428,0 | 2 292,8 | 6 316,7 | 6 540,0 | 11 079,0 | 15 536,8 | 9 877,0 | 10 785,7 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Задача N 4 - приобретение имущества для обеспечения сохранности региональных автомобильных дорог | |||||||||||
| 4.1. Приобретение новых и (или) переоборудование существующих систем весового контроля | министерство транспорта | итого | 3 904,0 | 2 000,0 | 1 904,0 | - | - | - | - | - | приобретение 1 передвижного поста весового контроля, 4 комплектов весового оборудования |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 3 904,0 | 2 000,0 | 1 904,0 | - | - | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 4.2. Устройство переходноскоростных полос, цементобетонных участков автомобильных дорог и площадок для осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств | Архангельскавтодор | итого | 93 349,1 | - | 10 807,3 | 36 173,0 | 46 368,8 | - | - | - | устройство 12 площадок, в том числе одной с устройством автоматизированной системы взвешивания транспортных средств в движении |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 93 349,1 | - | 10 807,3 | 36 173,0 | 46 368,8 | - | - | - | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Всего по подпрограмме N 4 | итого | 25 506 604,8 | 2 555 874,5 | 2 559 072,2 | 3 973 245,3 | 4 196 739,1 | 3 433 612,6 | 4 730 600,9 | 4 057 460,2 | ||
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет | 588 109,6 | - | 188 109,6 | 400 000,0 | - | - | - | - | |||
| областной бюджет | 24 918 495,2 | 2 555 874,5 | 2 370 962,6 | 3 573 245,3 | 4 196 739,1 | 3 433 612,6 | 4 730 600,9 | 4 057 460,2 | |||
| бюджеты муниципальных образований | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | -"; |
в) позицию "Всего по государственной программе" изложить в следующей редакции:
| "ВСЕГО по государственной программе | итого | 51 648 536,7 | 4 287 416,3 | 4 980 204,9 | 6 811 136,9 | 6 956 751,3 | 6 347 794,0 | 9 240 044,4 | 13 025 188,8 | |
| в том числе: | ||||||||||
| федеральный бюджет | 10 080 678,9 | 30 691,5 | 1 290 145,8 | 1 512 424,9 | 1 139 343,3 | 1 165 209,1 | 1 890 288,3 | 3 052 576,0 | ||
| областной бюджет | 41 449 883,1 | 4 247 009,5 | 3 688 463,1 | 5 298 548,7 | 5 787 908,0 | 5 150 584,9 | 7 322 256,1 | 9 955 112,8 | ||
| бюджеты муниципальных образований | 117 974,7 | 9 715,3 | 1 596,1 | 163,3 | 29 500,0 | 32 000,0 | 27 500,0 | 17 500,0 | ||
| внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | -"; |
6) приложения N 3 - 5 к указанной государственной программе изложить в следующей редакции: