от 17 марта 2015 г. № 105-пп
г. Архангельск
О внесении изменений в государственную программу
Архангельской области «Развитиетранспортной системы
Архангельской области (2014–2020 годы)»
В соответствии со статьей 179 Бюджетногокодекса Российской Федерации, пунктом 1 статьи 21 Федерального закона от 06октября 1999 года № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных(представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации», пунктом «а»статьи 31.2 от 10 июля2012 года № 299-пп «О порядке разработки и реализации государственныхпрограмм Архангельской области» Правительство Архангельской области
п остановляет :
1. Утвердитьприлагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Архангельской области «Развитие транспортной системыАрхангельской области (2014–2020 годы)», утвержденную постановлением ПравительстваАрхангельской области от 08октября 2013 года № 463-пп.
2. Агентствупо транспорту Архангельской области до 1 мая 2015 года внести в государственнуюпрограмму Архангельской области «Развитиетранспортной системы Архангельской области (2014 – 2020 годы)»изменения, соответствующие выполнению задачи по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог в период 2013 – 2022 годов посравнению с предыдущим десятилетием.
3. Настоящее постановление вступает в силусо дня его официального опубликования.
Губернатор
Архангельскойобласти И.А. Орлов
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлениемПравительства
Архангельскойобласти
от 17марта 2015 г. № 105-пп
И З М Е Н Е Н И Я,
которые вносятся в государственнуюпрограмму
Архангельской области«Развитие транспортной системы
Архангельской области (2014 – 2020 годы)»
1. Позицию,касающуюся объемов бюджетных ассигнований государственной программы, паспорта государственной программыизложить в следующей редакции:
«Объемы бюджетных ассигнований государственной программы | –
| общий объем финансирования – 41 506 568,4 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета – 5 491 980,4 тыс. рублей; областного бюджета – 35 898 372,7 тыс. рублей; местных бюджетов – 116215,3 тыс. рублей». |
2. В разделе II :
1) в позиции, касающейся объемов иисточников финансирования подпрограммы,паспорта подпрограммы № 3 цифры «5 990 613,8» и «673 570,3»заменить соответственно цифрами «8 122 532,6» и«2 805 489,1»;
2) в подразделе2.9:
в абзаце первомцифры «3,3» заменить цифрами «3,6»;
дополнить новымабзацем шестым следующего содержания:
«На реализацию мероприятийпунктов 3.2, 3.4 – 3.6 перечня мероприятий подпрограммы № 3 (приложение № 2 кгосударственной программе) привлекаются средства федерального бюджета впределах средств, предусмотренныхАрхангельской области на основании нормативного правового акта Правительства Российской Федерации.»;
абзац шестой считатьабзацем седьмым и в нем после слов «Российской Федерации» дополнить словами «,в том числе».
3. Вабзаце девятом раздела III цифры «100,6», «13» и «932,3» заменить соответственно цифрами «142,1», «15» и «1003,6».
4. Вразделе I приложения № 1 к указанной государственной программе пункты 9 и 10 изложить в следующей редакции:
«9. Протяженность построенных (реконструированных) региональных автомобильных дорог (нарастающим итогом) | км | 9,8 | 22,1 | 41,4 | 72,3 | 74,0 | 79,9 | 82,9 | 142,1 |
10. Количество построенных капитальных мостов (нарастающим итогом) | шт. | 1 | 1 | 2 | 5 | 6 | 7 | 8 | 15». |
5. Вприложении № 2 к указанной государственной программе:
1)раздел III изложить в следующейредакции:
«III. Подпрограмма № 3 “Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения” | |||||||||||
Цель подпрограммы № 3 – развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения | |||||||||||
Задача № 1 – обеспечение автотранспортной связи административного центра Архангельской области с административными центрами муниципальных районов Архангельской области по автомобильным дорогам с твердым покрытием | |||||||||||
1.1. Строительство автомобильной дороги Котлас – Сольвычегодск – Яренск на участке Фоминская – Слободчиково | государственное казенное учреждение Архангельской области “Дорожное агентство “Архангельскавтодор” (далее – Архангельскавтодор) | итого | 406 993,5 | – | – | – | – | 181 522,1 | 225 471,4 | – | срок реализации проекта – 2018 – 2019 годы; ввод в 2018 году – ввод в 2019 году – в том числе 50,0 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 406 993,5 | – | – | – | – | 181 522,1 | 225 471,4 | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
1.2. Строительство автомобильной дороги Архангельск (от д. Рикасиха) – Онега, участок “19 ветка Хайнозерской дороги” | Архангельскавтодор | итого | 154 943,6 | 154 943,6 | – | – | – | – | – | – | срок реализации проекта – 2014 год; |
в том числе: |
|
| | | | | | | |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 154 943,6 | 154 943,6 | – | – | – | – | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – |
1.3. Строительство автомобильной дороги Архангельск | Архангельскавтодор | итого | 1 522 687,1 | – | – | – | – | 15 536,9 | 753 575,1 | 753 575,1 | срок реализации проекта – ввод в 2020 году – 22,1 км, в том числе 179,4 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 1 522 687,1 | – | – | – | – | 15 536,9 | 753 575,1 | 753 575,1 | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
1.4. Строительство мостового перехода через реку Олма на автомобильной дороге Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень | Архангельскавтодор | итого | 77 642,9 | 55 985,7 | 21 657,2 | – | – | – | – | – | срок реализации проекта – 2014 – 2015 годы; в том числе 41,5 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 77 642,9 | 55 985,7 | 21 657,2 | – | – | – | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
1.5. Строительство мостового перехода через реку Чуплега на автомобильной дороге Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень, км 130+269 | Архангельскавтодор | итого | 4 899,5 | 4 899,5 | – | – | – | – | – | – | срок реализации проекта – 2014 год; в том числе 36,6 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 4 899,5 | 4 899,5 | – | – | – | – | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – |
Задача № 2 – обеспечение нормативных условий для движения транзитного транспорта по территории Архангельской области в направлении Северного автодорожного коридора | |||||||||||
2.1. Реконструкция автомобильной дороги Ильинск – Вилегодск, | Архангельскавтодор | итого | 451 405,0 | 204 686,9 | 246 718,1 | – | – | – | – | – | срок реализации проекта – ввод в 2014 году – 5,6 км |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 451 405,0 | 204 686,9 | 246 718,1 | – | – | – | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
2.2. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги Котлас – Коряжма, | Архангельскавтодор | итого | 75 094,2 | – | 4 647,4 | – | – | – | – | 70 446,8 | в 2020 году выпуск проектной документации |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 75 094,2 | – | 4 647,4 | – | – | – | – | 70 446,8 | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
2.3. Корректировка проектной документации на строительство автомобильной дороги Усть-Вага – Ядриха км 200 – км 215 | Архангельскавтодор | итого | 14 980,1 | – | – | – | – | – | – | 14 980,1 | в 2020 году выпуск проектной документации |
в том числе: |
| | | | | | |
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 14 980,1 | – | – | – | – | – | – | 14 980,1 | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – |
Задача № 3 – приведение в нормативное состояние автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) – Каргополь – Вытегра (до с. Прокшино) на перегоне Брин-Наволок – Плесецк в рамках реализации поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации | |||||||||||||
3.1. Строительство транспортной развязки | Архангельскавтодор | итого | 80 233,5 | 80 233,5 | – | – | – | – | – | – | срок реализации проекта – 2014 год; | ||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||
областной бюджет | 80 233,5 | 80 233,5 | – | – | – | – | – | – | |||||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||
3.2. Строительство автомобильной дороги Архангельск км 122 | Архангельскавтодор | итого | 464 483,1 | 4 315,9 | 460 167,2 | – | – | – | – | – | срок реализации проекта – 2014 – 2015 годы; | ||
в том числе: |
|
| | | | | | | |||||
федеральный бюджет | 460 167,2 | – | 460 167,2 | – | – | – | – | – | |||||
областной бюджет | 4 315,9 | 4 315,9 | – | – | – | – | – | – | |||||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||
3.3. Строительство автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин- Наволок) – Каргополь – Вытегра (до с. Прокшино) на участке км 124 – км 132 с путепроводом на ст. Емца | Архангельскавтодор | итого | 663 958,2 | – | – | – | – | – | 189 996,8 | 473 961,4 | срок реализации проекта – 2019 – 2020 годы; 7,3 км, в том числе 106,3 п. м мостов | ||
в том числе: | |
|
|
|
|
|
|
| |||||
федеральный бюджет | 630 760,3 | – | – | – | – | – | 180 497,0 | 450 263,3 | |||||
областной бюджет | 33197,9 | – | – | – | – | – | 9 499,8 | 23 698,1 | |||||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||
3.4. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин- Наволок) – Каргополь – Вытегра (до с. Прокшино) на участке Сухое – Самодед | Архангельскавтодор | итого | 774 526,1 | – | 169 832,8 | 604 693,3 | – | – | – | – | срок реализации проекта – 2015 – 2016 годы; 11,8 км, в том числе 11,5 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | 774 526,1 | – | 169 832,8 | 604 693,3 | – | – | – | – | |||
областной бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
3.5. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин- Наволок) – Каргополь – Вытегра (до с. Прокшино) на участке Самодед – Кяма | Архангельскавтодор | итого | 519 278,9 | – | 277 785,3 | 241 493,6 | – | – | – | – | срок реализации проекта – 2015 – 2016 годы; 7,1 км, в том числе 59,8 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | 519 278,9 | – | 277 785,3 | 241 493,6 | – | – | – | – | |||
областной бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
3.6. Реконструкция автомобильной дороги Архангельск (от пос. Брин- Наволок) – Каргополь – Вытегра (до с. Прокшино) на участке Войбора – км 124 | Архангельскавтодор | итого | 377 946,6 | – | 200 000,0 | 177 946,6 | – | – | – | – | срок реализации проекта – 2015 – 2016 годы; 10,6 км |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | 377 946,6 | – | 200 000,0 | 177 946,6 | – | – | – | – | |||
областной бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – |
Задача № 4 – обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием | |||||||||||
4.1. Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Орлецы | Архангельскавтодор | итого | 83 963,5 | 83 963,5 | – | – | – | – | – | – | срок реализации проекта – ввод в 2014 году – |
в том числе: |
|
|
| | | | | | |||
федеральный бюджет | 42 810,0 | 42 810,0 | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 41 153,5 | 41 153,5 | – | – | – | – | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
4.2. Строительство мостового перехода через реку Устья на автомобильной дороге Октябрьский – Мягкославская (Некрасово) | Архангельскавтодор | итого | 192 773,2 | – | 4 362,9 | 188 410,3 | – | – | – | – | срок реализации проекта – 2015 – 2016 годы; ввод в 2016 году – в том числе 96,7 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 192 773,2 | – | 4 362,9 | 188 410,3 | – | – | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
4.3. Строительство автомобильной дороги Подъезд | Архангельскавтодор | итого | 34 262,7 | – | – | – | 34 262,7 | – | – | – | срок реализации проекта – 2017 год, ввод в 2017 году – |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 34 262,7 | – | – | – | 34 262,7 | – | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – |
4.4. Строительство автомобильной дороги Карпогоры – Веегора – Лешуконское на участке Чешегоры – Широкое | Архангельскавтодор | итого | 1 105 988,1 | – | – | 10 927,3 | 133 152,1 | 320 742,2 | 271 049,9 | 370 116,6 | срок реализации проекта – ввод в 2020 году – 23,2 км, в том числе 35,0 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 1 105 988,1 | – | – | 10 927,3 | 133 152,1 | 320 742,2 | 271 049,9 | 370 116,6 | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
Задача № 5 – строительство капитальных мостов в целях ликвидации транспортных разрывов на региональных автомобильных дорогах | |||||||||||
5.1. Строительство мостового перехода через реку Мысовая | Архангельскавтодор | итого | 88 912,2 | – | – | – | 88 912,2 | – | – | – | срок реализации проекта – 2017 год; ввод в 2017 году – 0,5 км, в том числе 48,2 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 88 912,2 | – | – | – | 88 912,2 | – | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
5.2. Строительство мостового перехода через реку Устья | Архангельскавтодор | итого | 518 404,8 | – | – | – | – | 4 265,9 | 43 235,7 | 470 903,2 | срок реализации проекта – 2018 – 2020 годы; 5,7 км, в том числе 113,6 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 518 404,8 | – | – | – | – | 4 265,9 | 43 235,7 | 470 903,2 | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – |
5.3. Строительство мостового перехода через реку Устья на км 78+350 автомобильной дороги Вельск – Шангалы | Архангельск-автодор | итого | 318 950,3 | 2 184,1 | 540,7 | – | 112 468,9 | 203 756,6 | – | – | срок реализации проекта – ввод в 2018 году – 1,5 км, в том числе 145 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 318 950,3 | 2 184,1 | 540,7 | – | 112 468,9 | 203 756,6 | – | – | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
5.4. Строительство мостового перехода через реку Сельменьга | Архангельск-автодор | итого | 190 205,5 | – | – | – | – | 2 717,8 | 41 255,4 | 146 232,3 | срок реализации проекта – 2018 – 2020 годы; ввод в 2020 году – в том числе 80,0 п. м мостов |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
областной бюджет | 190 205,5 | – | – | – | – | 2 717,8 | 41 255,4 | 146 232,3 | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
Всего | | итого | 8 122 532,6 | 591 212,7 | 1 385 711,6 | 1 223 471,1 | 368 795,9 | 728 541,5 | 1 524 584,3 | 2 300 215,5 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | 2 805 489,1 | 42 810,0 | 1 107 785,3 | 1 024 133,5 | – | – | 180 497,0 | 450 263,3 | |||
областной бюджет | 5 317 043,5 | 548 402,7 | 277 926,3 | 199 337,6 | 368 795,9 | 728 541,5 | 1 344 087,3 | 1 849 952,2 | |||
бюджеты муниципальных образований | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | –»; |
2) позицию «Всего по государственнойпрограмме» изложить в следующей редакции:
«Всего |
| итого | 41 506 568,4 | 4 606 800,0 | 4 756 493,8 | 4 141 854,0 | 4 656 194,4 | 7 020 076,4 | 7 795 778,8 | 8 529 371,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
федеральный бюджет | 5 491 980,4 | 42 810,0 | 1 980 386,8 | 1 617 455,5 | 1 220 567,8 | – | 180 497,0 | 450 263,3 | |||
областной бюджет | 35 898 372,7 | 4 554 274,7 | 2 776 107,0 | 2 524 398,5 | 3 406 126,6 | 6 988 076,4 | 7 587 781,8 | 8 061 607,7 | |||
бюджеты муниципальных образований | 116 215,3 | 9 715,3 | – | – | 29 500,0 | 32 000,0 | 27 500,0 | 17 500,0 | |||
внебюджетные средства | – | – | – | – | – | – | – | –». |
______________