Письмо от 29.10.2004 г № 25-13/3-11312/@

О признании транспортных средств, оборудованных специальными устройствами, объектом налогообложения транспортным налогом


УМНС России по Архангельской области и Ненецкому автономному округу направляет для сведения и использования в работе разъяснения МНС России о признании транспортных средств, оборудованных специальными устройствами, объектом налогообложения транспортным налогом.
Вопрос:Являются ли объектом налогообложения транспортным налогом установки паропередвижные (ППУ-1600/100), установки смесительные (УС 6-30), цементировочные агрегаты (УНБ-1-60, УНБ 160-31, ЦА-320, АНЦ-320), агрегаты для освоения скважин (А-50), установки для депарафинизации нефти, компрессорные станции (СД 9/220), станции СГИ, установки для испытания скважин (АРБ-100) на базе автомобилей УРАЛ, КРАЗ, БАЗ?
Ответ: В соответствии со статьей 358 Налогового кодекса Российской Федерации объектом налогообложения транспортным налогом признаются транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.
При решении вопросов отнесения конкретного автотранспортного средства к определенной категории следует пользоваться Общероссийским классификатором основных фондов (ОКОФ) ОК 013-94 (пункт 16 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177), а также Общероссийским классификатором продукции ОК 005-93. При этом следует учитывать, что ОКОФ обеспечивает информационную поддержку проведения работ по оценке объемов, состава и состояния основных фондов.
В этой связи следует учитывать, что Российская Федерация является договаривающейся стороной международного "Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний", заключенного в Женеве 20.03.58, с поправками от 16.10.95. В отличие от вышеназванных классификаторов в используемой данным Соглашением классификации оборудование, перевозимое специальными автомобилями, считается грузом.
Классификация транспортных средств, введенная Женевским соглашением 1958 года, используется в Российской Федерации только при сертификации транспортных средств.
Учитывая вышеизложенное, транспортные средства, оборудованные специальными устройствами (агрегатами, установками и т.п.) и зарегистрированные в установленном порядке, в соответствии с законодательством Российской Федерации подлежат налогообложению транспортным налогом исходя из категории транспортного средства, указанной в документе о государственной регистрации транспортного средства, и соответствующей данному виду транспортного средства ставки налога, установленной законом субъекта Российской Федерации о транспортном налоге.
Дополнительно Управление сообщает, что в целях налогообложения транспортные средства, указанные в заданном вопросе, относящиеся согласно кодам по ОКОФ 14 2920000 "Машины и оборудование специального назначения", 14 2928000 "Оборудование буровое нефтепромысловое и геологоразведочное" (14 2928010 - 14 2928070), следует отнести к категории "Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу", предусмотренной пунктом 1 статьи 361 главы 28 НК РФ, и применить ставку транспортного налога в размере 13,4 руб. с каждой лошадиной силы мощности двигателя, установленную областным законом от 01.10.2002 N 112-16-ОЗ (ред. от 09.09.2004) "О транспортном налоге".
Советник налоговой службы
Российской Федерации I ранга
Л.И.ШАМОНИН